Direction
Direction à assistance électrique
Si le moteur cale en roulant, la direction assistée
continuera de fonctionner jusqu'à ce que vous soyez
en mesure d'immobiliser le véhicule. Si la direction
assistée disparaît en raison d'une panne du système,
le véhicule pourra quand même être dirigé, mais cela
demandera beaucoup plus d'efforts.
Si vous tournez le volant dans un sens puis dans
l'autre à plusieurs reprises avant de l'immobiliser ou si
le volant est maintenu dans une position immobile
pendant un certain temps, vous constaterez peut-être
une efficacité réduite de la direction assistée.
L'efficacité normale devrait se rétablir rapidement
après quelques manoeuvres ordinaires du volant.
Le système de direction assistée ne nécessite pas
d'entretien régulier. Si vous croyez détecter des
problèmes dans la direction assistée et/ou si le
message POWER STEERING (direction assistée)
s'affiche, contacter votre concessionnaire pour faire
réparer le véhicule. Se reporter à la rubrique
Centralisateur informatique de bord - Avertissements et
messages à la page 4 43.
Conseils en matière de direction
Il est important de prendre les virages à une vitesse
raisonnable.
La traction en virage dépend de l'état des pneus et de
la surface de la route, de l'angle d'inclinaison du virage,
ainsi que de la vitesse du véhicule. Dans un virage, la
vitesse constitue le seul facteur qui peut être contrôlé.
Si un ralentissement s'avère nécessaire, le faire avant
d'entrer dans le virage, lorsque les roues avant sont
en ligne droite.
Essayer d'ajuster la vitesse de manière à pouvoir
conduire dans le virage. Garder une vitesse raisonnable
et constante. Attendre d'être sorti du virage avant
d'accélérer et le faire en douceur, une fois en
ligne droite.
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