Il est conseillé de laisser le système activé dans des
conditions normales de conduite, mais il peut être
nécessaire de le désactiver si le véhicule s'enlise dans
le sable, la boue, la glace ou la neige et que vous
voulez effectuer un « va-et-vient » pour tenter de le
dégager. Il peut également être nécessaire de
désactiver le système dans des conditions de conduite
hors route extrêmes où le patinage rapide des roues est
requis. Se reporter à Si le véhicule est coincé dans le
sable, la boue ou la neige à la page 5 26.
L'ESC peut aussi être mis hors fonction
automatiquement en cas de problème du système.
Les messages ESC OFF (ESC hors fonction) et
SERVICE ESC (réparer l'ESC) ainsi que le témoin
ESC/TCS s'allument pour avertir le conducteur du
fait que l'ESC est désactivé et qu'une intervention
est nécessaire. Si le problème ne disparaît pas
après un nouveau démarrage, consulter votre
concessionnaire. Se reporter à Centralisateur
informatique de bord - Avertissements et messages à la
page 4 43 pour plus d'information.
Le montage d'accessoires autres que ceux du
concessionnaire peut avoir un impact négatif sur les
performances du véhicule. Pour de plus amples
renseignements, se reporter à Accessoires et
modifications à la page 6 4.
Système de traction asservie (TCS)
Le véhicule peut être équipé du TCS (système de
traction asservie) qui limite le patinage des roues.
Ceci est particulièrement utile sur les routes glissantes.
Le système fonctionne seulement s'il détecte que les
roues avant patinent trop ou commencent à perdre de
l'adhérence. Quand ceci se produit, le système actionne
les freins avant et réduit le régime du moteur en fermant
le papillon et en gérant les étincelles d'allumage afin de
limiter le patinage.
Vous pouvez ressentir ou entendre le système
fonctionner. Ceci est normal et ne signifie pas que le
véhicule présente un problème.
Se reporter à Commande de stabilité électronique/
témoin de traction asservie/témoin à la page 4 31 pour
plus de renseignements.
Ce témoin clignote
lorsque le système de
traction asservie limite le
patinage des roues.
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