Pontiac G5 Guide Du Propriétaire page 388

2010
Table des Matières

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Si la pression du pneu a chuté à moins de 68 kPa
(10 psi), c'est-à-dire sous la pression de gonflage
recommandée, arrêter le véhicule. Le pneu est trop
endommagé pour que l'enduit d'étanchéité puisse
l'obturer. Se reporter à Programme d'assistance
routière à la page 8 8.
Si la pression des pneus n'est pas chuté de plus
de 68 kPa (10 psi) par rapport à la pression de
gonflage recommandée, procéder au gonflage du
pneu jusqu'à atteindre la pression de gonflage
recommandée.
19. Essuyer l'enduit d'étanchéité de la roue, du pneu
ou du véhicule.
20. Mettre au rebut la cartouche d'enduit
d'étanchéité (B) et l'ensemble flexible d'enduit
d'étanchéité/air (F) chez un concessionnaire local
ou conformément à la réglementation locale.
21. Remplacer la cartouche d'enduit d'étanchéité par
une cartouche neuve disponible auprès de votre
concessionnaire.
22. Après avoir obturé temporairement un pneu à
l'aide d'un nécessaire d'enduit d'étanchéité et
de compresseur, conduire le véhicule à un
concessionnaire agréé dans un rayon de 161 km
(100 milles) pour faire remplacer ou réparer
le pneu.
6-94
Utilisation du nécessaire d'enduit
d'étanchéité et compresseur sans
enduit d'étanchéité pour gonfler un
pneu sous-gonflé (non crevé)
Pour utiliser le compresseur d'air afin de gonfler un
pneu sans insuffler d'enduit d'étanchéité :
Toujours commencer par effectuer un contrôle de
sécurité. Se reporter à Au cas d'un pneu à plat à la
page 6 87.

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