Remarque: Pour les véhicules équipés de pneus de
dimensions autres que P205/55R16 ou P205/50R17,
utiliser des chaînes à neige uniquement en cas de
besoin et seulement là où la loi le permet. Utiliser
uniquement des chaînes SAE de type S de
dimensions adaptées aux pneus. Les installer sur
les pneus avant et les serrer aussi fort que possible
en prenant soin d'en attacher solidement les
extrémités. Conduire lentement en respectant les
directives du fabricant des chaînes. Si les chaînes
cognent contre le véhicule, s'arrêter et les resserrer.
Si elles continuent de cogner, ralentir jusqu'à ce
que le bruit cesse. Ne pas conduire trop vite ni faire
patiner les roues sous peine d'endommager le
véhicule.
Au cas d'un pneu à plat
Il est rare qu'un pneu éclate pendant la conduite,
surtout s'il est bien entretenu. Se reporter à la rubrique
Pneus à la page 6 58. En cas de fuite, l'air s'échappera
du pneu probablement très lentement. Toutefois, en cas
d'éclatement d'un pneu, voici quelques informations sur
ce qui risque de se produire et ce que vous devez faire :
Si un pneu avant est dégonflé, il produira un frottement
qui entraînera le véhicule vers ce côté-là. Retirer
votre pied de la pédale d'accélérateur et saisir
fermement le volant. Maintenir votre position, puis
freiner doucement pour vous arrêter entièrement sorti
de la voie de circulation.
En cas d'éclatement d'un pneu arrière, particulièrement
dans un virage, le véhicule se comportera comme lors
d'un dérapage. Les effets de l'éclatement devront donc
être corrigés comme s'il s'agissait d'un dérapage.
Relâcher alors l'accélérateur. Conserver le contrôle du
véhicule en l'orientant dans la direction voulue. Le
véhicule sera très instable et bruyant, mais vous
pourrez toujours le diriger. Freiner doucement jusqu'à
l'arrêt complet
bien à l'écart de la route, si possible.
6-87