Pontiac G5 Guide Du Propriétaire page 140

Marche avant (D) : Ceci est la position de conduite
normale en cas de boîte de vitesses automatique. Elle
réduit au mieux la consommation de carburant. Si vous
désirez plus de puissance pour dépasser, et si :
Vous roulez à moins de 55 km/h (35 mi/h),
enfoncer l'accélérateur à mi-course environ.
Vous roulez environ de 55 km/h (35 mi/h), enfoncer
complètement l'accélérateur.
La rétrogradation de la boîte de vitesses sur une route
glissante peut entraîner un dérapage. Se reporter à
« Dérapage », sous Perte de contrôle à la page 5 18.
I (Intermédiaire) : Cette position est également utilisée
pour la conduite normale. Cependant, elle réduit la
vitesse du véhicule sans utilisation des freins, dans de
faibles pentes dans lesquelles le véhicule accélérerait à
cause de la déclivité. En cas de changements de
vitesse incessants en montagne, cette position peut
être utilisée pour prévenir des changements trop
fréquents. Vous pouvez choisir la position
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intermédiaire (I) à la place de la marche avant (D) en
roulant en montagne ou sur des routes sinueuses et en
tractant une remorque, de manière à ce que les
changements de vitesse ne soient pas trop fréquents.
Gamme basse (L) : Cette position réduit davantage la
vitesse du véhicule que la position intermédiaire (I),
sans utiliser les freins. Vous pouvez l'utiliser dans les
pentes très raides, dans la neige profonde ou la boue.
Si le levier est déplacé à la position de gamme
basse (L), la boîte de vitesses ne passera pas en
gamme basse avant que le véhicule n'ait suffisamment
ralenti.
Remarque: Le patinage des roues ou le maintien du
véhicule en place sur un plan incliné en utilisant
uniquement la pédale d'accélérateur peut
d'endommager la boîte de vitesses. Cette réparation
ne serait pas couverte par la garantie du véhicule.
Si vous êtes embourbé, ne pas faire patiner les
roues. En arrêtant en côte, vous pouvez utiliser les
freins pour immobiliser le véhicule.