Quitter le véhicule en laissant tourner le
moteur (boîte de vitesses automatique)
{
AVERTISSEMENT:
Il peut être dangereux de quitter le véhicule
lorsque le moteur tourne. Le véhicule pourrait
subitement se déplacer si le levier de vitesses
n'est pas totalement en position P (stationnement)
avec le frein de stationnement fermement serré.
Et si vous quittez le véhicule en laissant le moteur
tourner, celui-ci pourrait surchauffer et même
prendre feu, au risque de causer des blessures.
Ne pas quitter le véhicule en laissant le moteur
tourner.
Si vous devez quitter le véhicule pendant que le
moteur tourne, s'assurer que le levier de vitesses
est à la position P (stationnement) et que le frein de
stationnement est bien serré. Après avoir déplacé le
levier de vitesses à la position P (stationnement),
maintenir la pédale de frein enfoncée. Ensuite, voir si le
levier de vitesses peut être déplacé hors de la position
P (stationnement) sans appuyer sur le bouton. Si tel est
le cas, cela signifie que le levier de vitesses n'était pas
bien bloqué à la position P (stationnement).
Blocage de couple (boîte automatique)
Si vous stationnez en pente et que vous n'engagez pas
correctement la position de stationnement (P), le poids
du véhicule peut exercer trop de force sur le cliquet de
stationnement de la boîte de vitesses. Il vous sera
peut-être difficile de déplacer le levier de sélection hors
de la position de stationnement (P). C'est ce qu'on
appelle « blocage de couple ». Pour éviter le blocage de
couple, serrer le frein de stationnement, puis déplacer
correctement le levier de sélection en position de
stationnement (P) avant de sortir du véhicule. Pour
savoir comment faire, se reporter à Changement à la
position de stationnement (Boîte de vitesses
automatique) à la page 3 36.
Déplacer le levier de vitesses hors de la position de
P (stationnement) avant de desserrer le frein de
stationnement.
Si un blocage de couple se produit, vous devrez
peut-être faire pousser votre véhicule par un autre un
peu plus haut dans la côte afin de relâcher la pression
sur le cliquet de stationnement de la boîte de vitesses,
et pouvoir déplacer le levier de sélection hors de la
position de stationnement (P).
3-37