Système De Traction Asservie (Tcs) - Pontiac G6 2009 Guide Du Propriétaire

Système de traction asservie (TCS)
Le véhicule est doté du système de traction asservie
(TCS) qui limite le patinage des roues, ce qui est
particulièrement utile sur les routes glissantes.
Le système ne s'active que s'il détecte qu'au moins
une des roues avant patine ou commence à perdre de
l'adhérence. Lorsque cela se produit, le système
réduit la puissance du moteur et peut aussi faire passer
la boîte de vitesses à un rapport supérieur pour
limiter le patinage des roues. Le système de traction
asservie active également le contrôle du freinage
en courbe selon les besoins pour intervenir plus
rapidement sur le patinage des roues.
Vous pouvez ressentir ou entendre le système
fonctionner, ceci est normal.
4-8
Ce témoin, situé sur le
tableau de bord, s'allume
lorsque le TCS entre
en action pour limiter le
patinage des roues.
Si le régulateur automatique de vitesse est en fonction
quand le système TCS commence à limiter le
patinage des roues, le régulateur de vitesse se
désactive automatiquement. Vous pourrez le remettre
en fonction lorsque les conditions routières le
permettront. Se reporter à la rubrique Régulateur de
vitesse automatique à la page 3-10.
Le TCS fonctionne dans toutes les positions de la
boîte de vitesses, à l'exception de la position de
stationnement et du point mort. Cependant, le système
ne peut pas faire passer la boîte de vitesses à un
rapport supérieur à celui dans lequel se trouve le levier
de vitesses. Aussi, utiliser les vitesses inférieures
uniquement lorsque cela est nécessaire. Se reporter à
Fonctionnement de la boîte de vitesses automatique
à la page 2-30.
Ce témoin s'allume en cas de problème, ou si le
système a été désactivé.
Ce témoin se trouve dans
le groupe d'instruments
du tableau de bord.
2009 - Pontiac G6 - guide du propriétaire