Systèmes De Transmission Et De Réglage Du Châssis - Porsche Macan 2020 Manuel D'utilisation

Systèmes de transmission et de réglage du châssis
Système / Désignation
PSM
Porsche Stability Management
PASM
Porsche Active Suspension Management
PTV Plus
Porsche Torque Vectoring
PTM
Porsche Traction Management
Suspension pneumatique
Avec contrôle d'assiette et régulation de la
hauteur de caisse
Fonctionnalités
– Régulation de stabilité
– Système antiblocage (ABS)
– Préremplissage du système de freinage
– Assistance de freinage (assistance hydraulique au freinage)
– Répartiteur de freinage automatique (ABD)
– Système antipatinage (ASR)
– Régulation du couple moteur (MSR)
– Impulsion de couple de braquage
– Fonction HOLD
– Système de réglage en continu des amortisseurs en fonction des situations
– Interventions dynamiques longitudinales sur le freinage pour une prise de virage plus agile
– Différentiel arrière variable à régulation électronique
– Transmission intégrale active avec embrayage multidisques piloté électroniquement
– Jambes de suspension pneumatiques indépendantes à amortisseurs intégrés (essieu avant),
suspension pneumatique indépendante à amortisseurs séparés (essieu arrière)
– Régulation de la hauteur de caisse avec niveau surbaissé en mode SPORT PLUS et niveau
tout-terrain en mode tout-terrain
– Alimentation pneumatique avec accumulateur
Systèmes de transmission et de réglage du châssis
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Où ?
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> p. 222
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> p. 205
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> p. 206
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