Information
En cas de désactivation manuelle ou automatique de
la fonction de refroidissement, le recyclage de l'air
s'arrête au bout de 3 minutes env.
Réglages de climatisation du côté
conducteur pour l'ensemble du
véhicule – Mode SYNC
En mode SYNC, les réglages de climatisation du côté
conducteur sont utilisés pour l'ensemble du véhicule.
Activation du mode SYNC
e Appuyez sur la touche
Le voyant de contrôle du commutateur s'allume.
L'affichage de l'écran côté passager passe sur la va-
leur du conducteur.
Désactivation du mode SYNC
e Appuyez sur la touche
Le voyant de contrôle de la touche s'éteint.
– ou –
e Modifier les réglages d'une de autres zones de
climatisation.
Répartition de l'air de la zone de climatisation
arrière avec le mode SYNC activé
Si vous appuyez sur la touche
ou la touche
panneau de commande avant, l'air sort des buses
d'aération dans la console centrale en direction de
l'arrière. Si vous appuyez sur la touche
de commande avant, l'air est dirigé vers l'arrière dans
le plancher.
Réglages de climatisation recommandés pour
un conducteur seul
e Pour un confort optimal dans l'habitacle, activez
le mode SYNC.
La réduction du débit d'air pour la zone de climati-
sation arrière n'apporte aucun avantage au confort
de climatisation au niveau des zones avant.
Pour de plus amples informations sur les réglages de
la quantité d'air :
> Reportez-vous au chapitre « Ouverture et fer-
meture des buses d'air » à la page 80.
Utilisation de la chaleur résiduelle
du moteur – Mode REST
.
.
Fig. 55 : Activation et désactivation du mode REST
La chaleur résiduelle du moteur peut être utilisée
pour chauffer l'habitacle pendant 20 minutes au
maximum après l'arrêt du moteur.
b b Contact coupé.
e Appuyez sur la touche
panneau de commande avant.
du
Le voyant de contrôle du commutateur s'allume.
En mode REST, vous ne pouvez pas modifier le ré-
du panneau
glage de la climatisation.
Arrêt de la fonction
e Appuyez sur la touche
panneau de commande avant.
Le voyant de contrôle de la touche s'éteint.
– ou –
e Mettez le contact.
Climatisation (climatisation automatique 3 zones)
Le voyant de contrôle de la touche affiche l'état
précédemment réglé.
Information
Si la tension de la batterie est trop basse, le mode
REST est restreint dans un premier temps, puis
désactivé.
Activation et désactivation de
l'ioniseur
Fig. 56 : Activation et désactivation de l'ionisation
b b Véhicules avec ioniseur.
Dans les régions où la qualité de l'air est mauvaise,
p. ex. dans les grandes villes, l'ionisation peut amé-
du
liorer la qualité de l'air dans l'habitacle.
L'ionisation elle-même ne dégage aucune odeur.
Activation de l'ioniseur
e Appuyez sur la touche .
Le voyant de contrôle du commutateur s'allume.
du
Désactivation de l'ioniseur
e Appuyez sur la touche .
Le voyant de contrôle de la touche s'éteint.
A
B
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F
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