Fonction Stop-Start
Fonction Stop-Start
A
Lors d'un arrêt, par ex. à un feu de circulation ou dans
B
un embouteillage, le moteur s'arrête automatique-
C
ment quand toutes les conditions pour un arrêt au-
tomatique du moteur sont réunies. De plus, le
D
moteur peut déjà s'arrêter automatiquement pen-
E
dant un processus d'arrêt à une vitesse de marche.
De cette façon, la fonction Stop-Start contribue à
F
économiser du carburant.
G
Le contact reste actif même pendant l'arrêt auto-
matique du moteur. Par conséquent, toutes les
H
fonctions de sécurité restent opérationnelles.
I
Conditions nécessaires à l'arrêt
J
automatique du moteur
K
b b Fonction Stop-Start activée.
b b Capot moteur fermé.
L
b b Pédale de frein actionnée.
M
b b Levier sélecteur en position D, M, N ou P.
N
b b Moteur, boîte de vitesses et climatisation à la
température de service.
O
b b Le véhicule a roulé au moins à la vitesse de mar-
P
che depuis le dernier arrêt moteur automatique.
b b Porte du conducteur fermée et ceinture de sé-
Q
curité bouclée du côté conducteur (non requis
R
sur les véhicules dotés d'un moteur 6 cylindres).
S
démarrage et arrêt du moteur
T
U
Arrêt du moteur
1. Ralentissez le véhicule en appuyant sur la pédale
V
de frein.
W
2. Continuez d'appuyer sur la pédale de frein.
– ou –
X
e À l'arrêt, placez le levier sélecteur en position P
Y
ou N.
Z
142
Information
La fonction HOLD s'active lorsqu'une pression est
exercée sur la pédale de frein alors que le véhicule
est à l'arrêt. Le véhicule reste ainsi avec le moteur
arrêté sans avoir à maintenir la pédale de frein
actionnée.
Le moteur démarre automatiquement lorsque vous
appuyez sur la pédale d'accélérateur ou lorsque le
fonctionnement du moteur est requis.
Information
Lorsque le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) est
activé, le moteur s'arrête automatiquement quand le
véhicule est immobile si le véhicule devant vous s'est
également arrêté.
Le véhicule reste immobilisé grâce à la fonction
HOLD.
Démarrage du moteur
b b Levier sélecteur en position D, M, N ou P.
e Relâchez la pédale de frein (pas avec le levier
sélecteur en position P ou N).
– ou –
e Appuyez sur la pédale d'accélérateur.
– ou –
e Tournez le volant.
– ou –
e Sélectionnez la position R du levier sélecteur.
Vous pouvez alors prendre la route normalement.
Information
Dans certains cas, le moteur démarre de lui-même,
p. ex. pour maintenir le confort de climatisation. Un
message s'affiche parfois sur le combiné d'instru-
ments pour vous inviter à appuyer sur la pédale de
frein.
Information
Avec le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) activé,
le moteur démarre automatiquement si le véhicule
précédent démarre.
Réaction au moment de quitter le véhicule
b b Quand le levier sélecteur est en position D, M ou
N.
b b Arrêt automatique du moteur effectué.
Véhicules équipés d'un moteur 6 cylindres :
Si le conducteur quitte le véhicule par la porte du
conducteur (porte conducteur ouverte et pédale de
frein relâchée), le démarrage automatique du mo-
teur survient pour rappeler que la fonction Auto
Stop-Start est encore active.
Lorsque le levier est en position D, M ou R, le frein de
stationnement électrique se serre automatiquement
à l'ouverture de la porte.
Véhicules équipés d'un moteur 4 cylindres :
Si vous quittez le véhicule par la porte du conducteur
(porte du conducteur ouverte ou ceinture de sécu-
rité débouclée du côté conducteur), il n'y a pas de
démarrage automatique du moteur. Lorsque la pé-
dale de frein est relâchée, un message s'affiche sur le
combiné d'instruments pour vous inviter à démarrer
manuellement le moteur.
Lorsque le levier est en position D, M ou R, le frein de
stationnement électrique se serre automatiquement
à l'ouverture de la porte.