Réglage Du Niveau Du Châssis; Niveau Tout-Terrain - Porsche Macan 2020 Manuel D'utilisation

Porsche Active Suspension Management (PASM) avec suspension pneumatique et régulation de la hauteur de caisse
Réglage du niveau du châssis
Le niveau du châssis peut également être réglé. Le
dernier mode châssis sélectionné manuellement et
le niveau sont maintenus même lorsque le contact
est coupé.
Niveau normal
Au niveau normal, la garde au sol est d'environ
200 mm.

Niveau tout-terrain

Le niveau tout terrain dans le mode tout-terrain
convient à la circulation en dehors des routes, sur les
chemins de campagne, les chemins forestiers etc. Le
véhicule se relève d'environ 40 mm par rapport au
niveau normal.
Le niveau tout terrain ne peut être activé que ma-
nuellement à des vitesses inférieures à 90 km/h en-
viron. Lorsque vous activez le mode tout-terrain, le
niveau tout-terrain est adopté automatiquement.
> Reportez-vous au chapitre « Programme de
conduite tout-terrain » à la page 233.
Niveau surbaissé
Le niveau surbaissé peut être sélectionné manuelle-
ment et reste activé quelle que soit la vitesse du vé-
hicule. Le véhicule s'abaisse d'environ 20 mm par
rapport au niveau normal.
Activation et désactivation du niveau surbaissé
b b Le contact est mis et le moteur tourne.
Fig. 141 : Touche Surbaissé
e Appuyez sur la touche.
Lorsque le niveau surbaissé est activé, le voyant
de contrôle s'allume dans la touche.
Information
Des modifications fréquentes de la hauteur de caisse
risquent de provoquer une surchauffe du compres-
seur. Dans ce cas, le compresseur doit refroidir pen-
dant quelques minutes avant que la régulation de la
hauteur de caisse soit de nouveau opérationnelle. Le
niveau sélectionné est automatiquement appliqué
après le refroidissement du compresseur.
Information
Lorsque la porte est ouverte, le véhicule ne s'abaisse
pas. Après fermeture de la porte, le niveau sélec-
tionné est réglé.
Activation et désactivation de la régulation de
la hauteur de caisse
Réglage de la hauteur de
AVERTISSEMENT
caisse lors du change-
ment de roue
Le véhicule peut glisser hors du cric. Des parties du
corps peuvent être coincées ou écrasées.
Avant le levage du véhicule sur pont élévateur ou
avec un cric :
e Réglez manuellement la hauteur au niveau
moyen.
e Désactivez la régulation de la hauteur de caisse.
AVIS
Il se peut que la charge d'appui autorisée pour le vé-
hicule soit dépassée du fait de la régulation de la
hauteur de caisse alors qu'une remorque est attelée
au véhicule.
e Contrôlez systématiquement la charge d'appui
au niveau moyen.
Le niveau surbaissé n'est pas disponible lorsque vous
tractez une remorque. Le niveau tout-terrain et sur-
élevé ne peut être sélectionné que jusqu'à une vi-
tesse de 15 km/h avec une remorque.
Vous devez désactiver la régulation de hauteur de
caisse lorsque vous placez le véhicule sur un pont
élévateur ou que vous levez le véhicule à l'aide du
cric (mode cric).
Pour plus d'informations sur le levage du véhicule :
> Reportez-vous au chapitre « Cric et pont éléva-
teur » à la page 115.
Désactivation de la régulation de la hauteur de
caisse
b b Le véhicule est à l'arrêt.
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