Porsche Macan 2020 Manuel D'utilisation page 21

Avant tout trajet à l'étranger
Les modèles Porsche ne sont pas tous distribués
dans tous les pays. Il peut donc arriver que des piè-
ces de rechange ne soient pas disponibles ou que le
concessionnaire Porsche ne puisse pas effectuer
tous les travaux de réparation.
Avant d'effectuer un trajet à l'étranger, il convient
donc de se poser les questions suivantes :
– Le véhicule peut-il être réparé en cas de
dommage ?
– Le véhicule doit-il subir des adaptations
techniques ?
– La qualité du carburant est-elle suffisante ?
– Les projecteurs doivent-ils être réglés pour une
circulation à gauche ou droite ?
> Reportez-vous au chapitre « Réglages du véhi-
cule » à la page 240.
Traitement des données dans le véhicule
Des calculateurs électroniques sont montés dans
votre véhicule. Certains d'entre eux sont nécessaires
au bon fonctionnement de votre véhicule et d'autres
viennent en soutien à la conduite (systèmes d'assis-
tance à la conduite). Par ailleurs, votre véhicule pro-
pose des fonctions de confort ou de divertissement
qui sont également rendues possibles par des cal-
culateurs électroniques.
Votre véhicule est identifié par un numéro de châssis
clair. Ce numéro d'identification du véhicule peut
être tracé au sein de l'Union Européenne par les au-
torités locales, qui peuvent retrouver les détenteurs
actuels et précédents du véhicule. Il existe d'autres
moyens de remonter jusq'au détenteur ou conduc-
teur grâce aux données rassemblées sur le véhicule,
par exemple grâce à la plaque d'immatriculation.
Enregistrement de données techniques dans
le véhicule
Les calculateurs électroniques comportent un stoc-
kage de données, qui enregistre les informations
techniques sur l'état du véhicule, la sollicitation d'un
composant, les besoins en entretien, les événements
et les défauts de façon temporaire ou permanente.
Ces informations techniques documentent en géné-
ral l'état d'un composant, d'un module, d'un système
ou de l'environnement, notamment :
– États de fonctionnement des composants du
système (les niveaux p. ex.)
– Informations relatives à l'état du véhicule ou de
ses composants (p. ex. nombre de tours de roue/
vitesse, décélération, accélération transversale)
– Anomalies et défauts dans des composants de
système importants (p. ex. feux, freins)
– Informations sur les événements qui peuvent
endommager le véhicule
– Réactions du véhicule dans des situations de
conduite spécifiques (p. ex. déclenchement d'un
airbag, utilisation de systèmes de contrôle de
stabilité)
– Conditions ambiantes (température p. ex.)
Plus de sécurité pour chaque plaisir de conduite
En plus d'assurer le fonctionnement propre du véhi-
cule, ces données sont utilisées pour détecter et
corriger des erreurs ainsi que pour optimiser des
fonctions du véhicule par le fabricant. Une grande
partie de ces données sont volatiles et sont traitées
uniquement dans le véhicule lui-même. Seule une
petite partie des données est enregistrée dans les
mémoires d'événements ou de défauts. Par ailleurs,
votre véhicule propose des fonctions de confort ou
de divertissement qui sont également rendues pos-
sibles par des calculateurs électroniques.
Lecture des données techniques
Vous pouvez faire lire les données enregistrées en
local uniquement dans le véhicule avec l'aide d'un
professionnel, par exemple dans un atelier, le cas
échéant moyennant rémunération. Si des disposi-
tions légales existent, Porsche, en tant que fabricant,
peut être tenu de communiquer, dans des cas parti-
culier, à la demande d'autorités gouvernementales et
dans la mesure nécessaire, les données enregistrées
par le fabricant (par ex. dans le cadre d'une enquête).
Si vous recourez à des prestations de service, les
données techniques provenant du véhicule peuvent
être consultées par des employés du réseau de ser-
vice (ateliers, services de dépannage, constructeur
p. ex.) depuis le véhicule. Les prestations de service
sont notamment des prestations de réparations, des
processus d'entretien, des demandes sous garantie
et des mesures d'assurance-qualité. La consultation
se fait via une connexion pour OBD (On-Board Diag-
nostics) dans le véhicule, requise par la loi. Les don-
nées sont collectées, traitées et utilisées sur le site
concerné du réseau de service, et éventuellement
transmises à Porsche afin par exemple de respecter
les obligations de surveillance des produits ou d'a-
méliorer la qualité. Les mémoires de défauts et d'é-
vénements du véhicule peuvent être réinitialisées
par l'atelier de service dans le cadre de travaux de
réparation ou d'entretien.
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