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Motori Elettrici
Motori elettrici / Electric motors / Moteurs électriques / Elektromotoren / Motores eléctricos / 电动机
Motori ad efficienza standard (Serie
TS) e ad alta efficienza (Serie TH)
I motori trifase a singola polarità Motovario sono
disponibili in due versioni differenti.
1) Serie TS ad efficienza standard. E' la versione
base con 2, 4, 6 o 8 poli, dalla grandezza 63 alla
grandezza 160S, potenze nominali da 0,09 kW a
11 kW, anche in versione autofrenante (serie TBS).
Tali motori, se con 2 o 4 poli, potenza nominale
maggiore o uguale a 0,75 kW (vedi tabelle dei dati
prestazionali), tensione nominale inferiore a 1000
V e servizio continuo S1 sono conformi ai livelli di
rendimento IE1 in accordo alla pubblicazione IEC
60034-30.
Nota. Si ricorda che il livello di rendimento IE1 corri-
sponde approssimativamente al livello Eff2 secondo
l'accordo europeo CEMEP su base volontaria.
2) Serie TH ad alta efficienza. E' la versione ad alta
efficienza con 2, 4 o 6 poli, potenza nominale da
0,75 a 9,2 kW. Tali motori sono conformi ai livelli di
rendimento IE2 in accordo alla pubblicazione IEC
60034-30 e, come prescritto dalle pubblicazioni
IEC 60034-1 e IEC 60034-30, presentano quindi
in targa l'indicazione "IE2" e il valore di rendimento
nelle condizioni di funzionamento nominali. Il ren-
dimento è calcolato secondo il metodo prescritto
dalla pubblicazione IEC 60034-2-1 (livello di
incertezza "basso"). Dal punto di vista costruttivo,
rispetto ai motori della serie TS, presentano i
seguenti accorgimenti tecnici:
a) maggiori dimensioni delle parti attive (incre-
mento della lunghezza dei pacchi statorici e
rotorici, aumento del rame in cava),
b) lamierino magnetico isolato a bassissime
perdite.
Tutti i motori della serie TH mantengono le stesse
dimensioni di ingombro esterne dei corrispondenti
della serie TS con le sole seguenti eccezioni:
- 4 poli potenza 1,1 kW eseguita in carcassa 90L
anziché 90S;
- 6 poli potenza 0,75 kW eseguita in carcassa
90L anziché 90S.
- 6 poli potenza 1,1 kW eseguita in carcassa 100
anziché 90L
Nota. Si ricorda che il livello di rendimento IE2 corri-
sponde approssimativamente al livello Eff1 secondo
l'accordo europeo CEMEP su base volontaria.
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www.motovario-group.com
Standard efficiency motors (TS)
and high efficiency motors (TH)
Motovario three-phase 1 pole motors are available in
two versions.
1) Standard efficiency TS series. The basic version
with 2, 4, 6 or 8 poles, sizes 63 to 160S, nominal
powers 0.09 kW to 11 kW, also available in the
brake motor version (TBS series). These motors,
if they have 2 or 4 poles, with nominal power of
at least 0.75 kW (see performance data table),
nominal voltage below 1000 V and S1 continuous
duty, are in efficiency level IE1 per IEC 60034-30.
Note. Note that efficiency level IE1 corresponds ap-
proximately to level Eff2 per the European CVEMEP
voluntary accord.
2) High efficiency TH series. This is the high effi-
ciency version with 2, 4 or 6 poles, nominal power
0.75 to 9.2 kW. These motors are rated IE2 per
IEC 60034-30 and, as prescribed in IEC 60034-1
and IEC 60034-30, are marked "IE2" with their
efficiency in nominal operating conditions on the
nameplate. The efficiency is calculated with the
method given in IEC 60034-2-1 (low uncertainty).
From the point of view of their construction, they
have the following differences from the TS series:
a) larger sized active components (increased
length of stator and rotor packs, increased
conductor in the core),
b) very low loss insulated magnetic lamination.
All TH series motor have the same external
dimensions as their counterparts in the TS series,
with the following exceptions:
- 4 pole power 1,1 kW: built into 90L carcass
rather than 90S;
- 6 pole power 0.75 kW: built into 90L carcass
rather than 90S.
- 6 pole power 1.1 kW: built into 100 carcass
rather than 90L.
Note. Note that efficiency level IE2 corresponds ap-
proximately to level Eff1 per the voluntary European
CEMEP accord.
Moteurs à rendement standard (Série
TS) et à haut rendement (Série TH)
Les moteurs triphasés à simple polarité Motovario
sont disponibles en deux versions différentes.
1) Série TS à rendement standard. Il s'agit de la
version de base à 2, 4, 6 ou 8 pôles, de la taille
63 à la taille 160S, puissances nominales de
0,09 kW à 11 kW, également en version frein
(série TBS). Ces moteurs, s'ils possèdent 2 ou
4 pôles, une puissance nominale supérieure ou
égale à 0,75 kW (voir tableaux des données de
performances), une tension nominale inférieure à
1000 V et un service continu S1, sont conformes
aux niveaux de rendement IE1 conformément à
la publication IEC 60034-30, et ils présentent sur.
Remarque : Nous rappelons que le niveau de
rendement IE1 correspond approximativement au
niveau Eff2 conformément à l'accord européen
volontaire CEMEP.
2) Série TH à haut rendement. Il s'agit de la version
à haut rendement à 2, 4 ou 6 pôles, puissance
nominale de 0,75 à 9,2 kW. Ces moteurs sont
conformes aux niveaux de rendement IE2
conformément à la publication IEC 60034-30 et
présentent donc sur leur plaque signalétique, tel
que prescrit par les publications IEC 60034-1 et
IEC 60034-30, l'indication IE2 ainsi que la valeur
de rendement dans les conditions de fonction-
nement nominales. Le rendement est calculé
selon la méthode prescrite par la publication IEC
60034-2-1 (niveau d'incertitude « faible »). Du
point de vue de leur construction, par rapport
aux moteurs de la série TS, ils présentent les
solutions techniques suivantes :
a) dimensions supérieures des parties actives
(augmentation de la longueur des stators
et rotors, augmentation du cuivre dans
l'encoche),
b) tôle magnétique isolée à très faibles pertes.
Tous les moteurs de la série TH conservent les
mêmes dimensions d'encombrement extérieures
que les modèles correspondants de la série TS
avec les seules exceptions suivantes:
- 4 pôles : puissance de 1,1 kW dans une
carcasse 90L au lieu de 90S;
- 6 pôles : puissance de 0,75 kW dans une
carcasse 90L au lieu de 90S.
- 6 pôles : puissance de 1,1 kW dans une
carcasse 100 au lieu de 90L.
Remarque : Nous rappelons que le niveau de
rendement IE2 correspond approximativement au
niveau Eff1 conformément à l'accord européen
volontaire CEMEP.
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