Table des Matières
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SFBU9070
Illustration
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1. Retirer les six attaches (2) puis déposer le
couvercle (3).
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2. Déposer l'élément (5) et mettre au rebut l'élément
usagé.
3. S'assurer que le couvercle (3) le bouchon (1) et la
soupape (4) sont propres et exempts de saletés.
Filtre à air - Contrôle de l'indicateur de colmatage
4. Monter un élément neuf (5) puis monter le
couvercle (3). Poser les attaches (2). S'assurer
que cette soupape (4) est montée verticalement
vers le bas.
5. Si nécessaire, réarmer l'indicateur de colmatage
du filtre à air.
Filtre à air - Contrôle de
l'indicateur de colmatage
(Selon équipement)
Certains moteurs peuvent être équipés d'un
indicateur de colmatage différent.
Certains moteurs sont équipés d'un manomètre de
pression différentielle d'air d'admission. Le
manomètre de pression différentielle pour la pression
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de l'air d'admission affiche la différence de pression
entre celle mesurée en amont de l'élément de filtre à
air et celle mesurée en aval de l'élément de filtre à air.
À mesure que l'élément de filtre à air se colmate, le
différentiel de pression augmente. Si le moteur est
équipé d'un indicateur de colmatage différent, suivre
les recommandations du constructeur d'origine
(OEM) pour l'entretien de l'élément de filtre à air.
L'indicateur de colmatage peut être monté sur le
carter de filtre à air.
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(1) Bouton de réarmement
g03748780
(2) Zone d'observation
Observer l'indicateur de colmatage. L'élément de filtre
à air doit être nettoyé ou remplacé dans les cas
suivants:
• Le piston rouge se bloque dans la position visible
de la zone d'observation (2).
Le bouton de réarmement (1) permet de réarmer le
piston rouge.
Recommandations d'entretien
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g03741837
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