Perkins 1506A-E88TA Utilisation Et Entretien page 28

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Levage et remisage
Remisage du produit
• Élément primaire de filtre (séparateur d'eau) du
circuit de carburant - Remplacement
• Filtre secondaire du circuit de carburant -
Remplacement
• Circuit de carburant - Amorçage
6. Utiliser une barre ou un outil de rotation afin de
remettre le moteur dans le sens de rotation normal.
Cette procédure permet de s'assurer qu'il n'existe
aucun blocage ni aucune résistance hydraulique.
Illustration
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(1) Bouchon
7. Si un moteur est entreposé pendant plus d'un an,
Perkins recommande de prégraisser le moteur
pour éviter tout démarrage de moteur à sec.
Utiliser une pompe adéquate pour injecter de
l'huile moteur dans le circuit d'huile moteur.
La pompe doit pouvoir créer une pression
minimale dans le moteur de 0,25 bar (3,6 psi).
Cette pression doit être maintenue pendant quinze
secondes pour graisser les surfaces internes.
Retirer le bouchon (1) pour effectuer le
raccordement au circuit d'huile moteur. Il faut un
raccord de 9/16" x 18 F/in. Veiller à utiliser la
spécification d'huile appropriée, se référer à ce
Guide d'utilisation et d'entretien, "Liquides
conseillés" pour toute information complémentaire.
Une fois que les surfaces internes du moteur sont
graissées, retirer le raccord et monter le bouchon
(1). Serrer le bouchon au couple de 30 Nm
(265 lb in). Perkins recommande de réaliser la
procédure à une température ambiante minimale
de 10 °C (50 °F).
8. Contrôler le niveau d'huile moteur et vérifier
visuellement l'ensemble des flexibles et des
raccords avant de démarrer le moteur. Faire
démarrer le moteur, se référer à ce Guide
d'utilisation et d'entretien, "Démarrage du moteur"
pour toute information complémentaire.
Après le démarrage du moteur et son
fonctionnement correct, couper le moteur et
contrôler de nouveau le niveau d'huile moteur.
S'assurer que le niveau d'huile moteur est correct.
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