Table des Matières
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Illustration
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2. Placer un récipient adéquat sous le filtre à
carburant primaire. Vidanger le carburant du filtre à
carburant primaire. Ouvrir le robinet de vidange (1)
et laisser le liquide s'écouler. Fermer alors le
robinet de vidange.
Illustration
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3. À l'aide d'un outil adéquat, déposer le filtre à
carburant primaire (4) du carter (2). Mettre au rebut
l'ancien filtre à carburant primaire.
Filtre à carburant primaire/séparateur d'eau - Vidange
4. Lubrifier le joint torique (3) avec du carburant diesel
propre. Monter le filtre à carburant primaire neuf
(4).
5. Visser le filtre à carburant à la main. Lorsque le
joint torique (3) touche la surface jointive, tourner
le filtre à carburant de 3/4 de tour. Retirer le
récipient et mettre au rebut le carburant usagé
conformément aux dispositions locales en vigueur.
6. Tourner les soupapes des canalisations de
carburant (selon équipement) sur la position
MARCHE. Amorcer le circuit de carburant. Se
référer au Guide d'utilisation et d'entretien, "Circuit
de carburant - Amorçage" pour plus d'informations.
Le filtre à carburant primaire et le filtre à carburant
secondaire doivent être entretenus ensemble.
Filtre à carburant primaire/
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séparateur d'eau - Vidange
Le carburant répandu sur des surfaces chaudes
ou des pièces électriques peut provoquer des in-
cendies. Pour prévenir tout risque d'accident,
couper le contacteur de démarrage pendant le
remplacement des filtres à carburant ou des élé-
ments de séparateur d'eau. Nettoyer immédiate-
ment le carburant répandu.
S'assurer que le moteur est coupé avant toute inter-
vention ou réparation.
1. Placer un récipient adéquat sous le filtre primaire.
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Recommandations d'entretien
REMARQUE
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