Correction Du Régime De Ralenti - Master FD0A Mode D'emploi

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EQUIPEMENT DIESEL
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Correction du régime de ralenti
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI EN FONC-
TION DU PARE-BRISE ELECTRIQUE DEGIVRANT OU
DU CONDITIONNEMENT D'AIR
Si le pare-brise électrique dégivrant est sélec-
tionné ou si le compresseur de conditionnement
d'air est embrayé, alors le poumon de ralenti
accéléré est activé. Le régime de ralenti est porté
à 875 tr/min.
13-24

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