Master FD0A Mode D'emploi page 263

SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE
DIAGNOSTIC - ARBRE DE LOCALISATION DE PANNES
CONSIGNES
DEFAUTS CONSTATES SUR LE FONCTIONNEMENT DES TEMOINS
Le témoin ABS ne s'allume pas 2,5 secondes à la mise du contact
Allumage permanent du témoin ABS contact mis (sans défaut mémorisé)
Réallumage du témoin ABS après démarrage du moteur
Allumage fugitif du témoin ABS en roulage
DEFAUTS CONSTATES AU FREINAGE AVEC REGULATION ABS
Blocage d'une ou de plusieurs roues
Tirage
Louvoiement
Fonctionnement ABS inattendu à basse vitesse et faible effort pédale
Fonctionnement ABS inattendu sur mauvaise route
Fonctionnement ABS inattendu avec utilisation d'équipements spéciaux
(radio-téléphone, CB, ...)
Allongement de la course de la pédale de frein suite à une phase de
régulation (avec une pédale fuyante lors de l'entrée en régulation)
Pédale longue
Vibrations / à-coups à la pédale de frein
Bruyance de pompe, de tuyauteries ou du groupe hydraulique
AUTRES CAS
Le témoin ABS ne s'allume pas, calculateur déconnecté
Absence de communication avec le calculateur d'ABS
Antiblocage de roues TEVES
Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet à la valise XR25.
38-30
38
ALP 1
ALP 2
ALP 3
ALP 3
ALP 4
ALP 5
ALP 6
ALP 7
ALP 8
ALP 9
ALP 10
ALP 11
ALP 12
ALP 13
ALP 14
ALP 15
B70531.0