GENERALITES
Purge du circuit de freinage (sauf ABS)
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
815
M.S.
Pour les véhicules équipés d'un servofrein, il est
important que, pendant la purge, et quelle que
soit la méthode appliquée, le dispositif d'assis-
tance ne soit pas mis en action.
La purge s'effectue avec l'appareil M.S. 815, véhi-
cule sur un pont quatre colonnes.
Brancher les canalisations du M.S. 815 sur les pur-
geurs du (des) :
- maître-cylindre,
- récepteur,
- compensateur.
Relier l'appareil sur un point d'alimentation en air
comprimé (mini 5 bars).
Brancher le système de remplissage sur le bocal de
liquide de frein.
Ouvrir :
- l'alimentation, attendre que le bocal soit plein
(les deux parties),
- le robinet d'air comprimé,
- la vis de purge de la roue arrière droite et
compter environ 20 secondes d'écoulement du
liquide,
- la vis de purge de la roue arrière gauche et
compter environ 20 secondes d'écoulement du
liquide.
Ne pas tenir compte des bulles d'air dans les
tuyaux de l'appareil de purge.
Procéder de la même façon pour les roues avant.
Pour les étriers double pistons, purger les deux
pistons.
Contrôler la fermeté de la pédale de frein à
l'enfoncement (appuyer plusieurs fois).
Refaire la purge si nécessaire.
Parfaire le niveau du liquide de frein dans le bocal
après avoir débranché l'appareil.
Appareil de purge
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