SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE
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Antiblocage de roues TEVES
Ce véhicule est équipé d'un
de type additionnel trois canaux ; l'équipement de freinage
ABS MARK 20i TEVES
conventionnel et l'équipement ABS sont séparés.
SPECIFICITES
Le système comporte quatre capteurs de vitesse. Chaque voie hydraulique de freinage est associée à un
capteur disposé au niveau de chaque roue. Ainsi, les roues avant sont régulées séparément. En revanche, les
roues arrière sont régulées simultanément de la même manière selon le principe de la sélection basse dite
"select low" (la première roue qui tend à bloquer déclenche immédiatement la régulation sur l'ensemble du
train). Le compensateur assure sa fonction habituelle.
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