COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)
Ecrous de roue
Vis guide inférieure d'étrier de frein
Vis guide supérieure d'étrier de frein
Ecrou de flexible de frein
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont (5 tonnes mini-
mum) ou sur une fosse (avec chandelles).
Déposer la roue.
Mettre dans l'habitacle un presse-pédale (ceci a
pour effet de limiter l'écoulement de liquide de
frein).
Débrancher les deux flexibles au niveau des récep-
teurs.
Contrôler l'état des flexibles et les remplacer si
nécessaire.
Déposer l'étrier (deux vis).
REPOSE
Procéder en sens inverse de la dépose, en respec-
tant les couples de serrage préconisés.
Appliquer de la
LOCTITE
avant la repose des vis guide d'étrier.
Contrôler l'état des garnitures, les remplacer si
nécessaire.
Effectuer une purge partielle du circuit (à l'aide
d'un appareil à purger).
Appuyer plusieurs fois sur la pédale de frein afin
de mettre les pistons en contact avec les garni-
tures.
ELEMENTS PORTEURS AVANT
Etrier de frein
15,5
3
8
1,7
dans les trous de chape
REPARATION
Toute rayure dans l'alésage de l'étrier entraîne le
remplacement systématique de l'étrier complet.
Déposer l'étrier de frein.
Enlever le caoutchouc cache-poussière.
Sortir le piston à l'air comprimé en ayant soin
d'interposer une cale de bois entre l'étrier et le
piston pour éviter la détérioration de ce dernier :
toute trace de choc sur la jupe le rend inutilisable.
Avec une lame souple à bord rond (genre jauge
d'épaisseur), sortir le joint à section rectangulaire
de la gorge de l'étrier.
Nettoyer les pièces à l'alcool dénaturé.
Remplacer toutes les pièces défectueuses par des
pièces d'origine et procéder au remontage du
joint, du piston, du cache-poussière.
31-14
31
93499S
93498S