Master FD0A Mode D'emploi page 260

SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGE ELECTRONIQUE
DIAGNOSTIC - INTERPRETATION DES BARREGRAPHES XR25
13
CONSIGNES
Barregraphe 13 gauche éteint pédale de frein enfoncée
Le barregraphe 13 droit demeure donc allumé en permanence.
Si les feux de stop fonctionnent :
- Assurer la continuité entre l'épissure 4E et la voie 18 du connecteur du calculateur d'ABS
(raccordement intermédiaire bleu 6 voies R36 Planche de Bord / ABS dans le boîtier d'interconnexion
moteur en voie A3).
Si les feux de stop ne fonctionnent pas :
- Contrôler l'état et le réglage du contacteur de stop ainsi que le fusible 20A de feux stop (sur le boîtier
d'interconnexion habitacle). Le remplacer si nécessaire.
- Déconnecter le contacteur de stop puis vérifier / assurer la présence de
connecteur.
- Vérifier le fonctionnement du contact du contacteur de stop (contact à fermeture entre les voies B1 et
A3).
- Contrôler et assurer la continuité entre la voie A3 du connecteur du contacteur de stop et la voie 18 du
connecteur du calculateur d'ABS (raccordement intermédiaire bleu 6 voies R36 Planche de Bord / ABS
dans le boîtier d'interconnexion moteur en voie A3).
Barregraphe 13 allumé à gauche en permanence
- Contrôler l'état et le réglage du contacteur de stop. Le remplacer si nécessaire.
- Vérifier le fonctionnement du contact du contacteur de stop (contact à fermeture entre les voies B1 et
A3). Remplacer le contacteur de stop s'il y a continuité en permanence entre ces 2 voies.
- Contrôler et assurer l'isolement au 12 volts de la liaison entre la voie A3 du connecteur du contacteur
de stop et la voie 18 du connecteur du calculateur d'ABS (raccordement intermédiaire bleu 6 voies R36
Planche de Bord / ABS dans le boîtier d'interconnexion moteur en voie A3).
APRES
REPARATION
Antiblocage de roues TEVES
Barregraphe 13 droit et gauche
Pédale de frein
Appliquer les contrôles uniquement si l'allumage du barregraphe n'est pas
cohérent avec la position de la pédale.
Effectuer un essai routier, puis un contrôle à la valise XR25.
Allumé à gauche si pédale enfoncée
Allumé à droite si pédale non enfoncée
+APC
38-27
38
Fiche n° 31
en voie B1 du
B70531.0