Arret Du Moteur; Controles Pendant La Marche; Eau De Refroidissement Du Radiateur (Réfrigérant) - probst VM-301-PAVERMAX Mode D'emploi

6 FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
6. Tournez la clé à la position
"DEMARRAGE", le moteur devrait se
mettre en marche.
(Si le moteur ne peut se mettre en marche
après que le démarreur aura été actionné
pendant environ 10 secondes, désengagez
la clé pendant au moins 5 à 30 secondes.
Ensuite, répétez les étapes (5) et (6)).
A Ne pas laisser le démarreur tourner continuellement
pendant plus de 20 secondes.
A S'assurer de bien chauffer le moteur non seulement
pendant l'hiver mais également pendant les saisons
chaudes. Le fait de ne pas chauffer suffisamment le
moteur, réduit sa durée de service.
A Quand il y a un risque de chute de température au
dessous de -15°C enlever la batterie de la machine
et garder la dans un endroit fermé pour l'installer
juste avant la prochaine opération.

ARRET DU MOTEUR

1. Retourner le levier de contrôle de
vitesse et faites tourner le moteur au
ralenti.
2. Mettre le levier de stop du moteur dans
la position "ARRET".
3. Avec le commutateur de démarrage
placé sur la position
"DESENCLENCHE", retirez la clef.
(S'assurer de bien remettre le levier de
stop comme il était apres avoir arrêter le
moteur et soyez prêts pour le prochain
démarrage.)
(1) Levier de contrôle de vitesse
(2) Levier de stop du moteur
(A) "RALENTI"
(B) "OPERATION"
(C) "DEMARRAGE"
(D) "ARRET"
A Arrêter le moteur après avoir continué à le faire
tourner pendant 5 minutes pour la machine équipée
d'un turbocompresseur. Si on arrête brusquement le
moteur après l'avoir fait fonctionner avec une
surcharge, cela risque d'amener un dérangement du
turbocompresseur.

CONTROLES PENDANT LA MARCHE

Pendant la marche du moteur, effectuer les vérifications
suivantes pour observer si toutes les pièces fonction-
nent normalement.
BEau de refroidissement du radiateur
(réfrigérant)
AVERTISSEMENT
Pour
éviter des blessures:
A II est très dangereux d'essayez
d'amorcer un virage à gauche ou à
droite à grande vitesse lorsque le
verrouillage
engagé. N'oubliez
désengager
différentiel avant d'effectuer un
virage.
Lorsque le moteur surchauffe et que de l'eau chaude
déborde du radiateur et des durites, arrêter immédiate-
ment le moteur et effectuer les vérifications suivantes
pour contrôler la raison du dérangement:
Point à vérifier
1. Voir s'il n'y a pas une fuite d'eau;
2. Vérifier pour voir s'il y a des obstacles autour de
l'admission ou de la sortie d'air de refroidissement.
3. Voir s'il n'y a pas de poussière ou de saleté entre
l'ailette et le tube du radiateur;
4. Contrôler si la courroie du ventilateur n'est pas trop
relâchée;
5. Voir si le tuyau d'eau du radiateur est bouché;
6. Et contrôler si l'antigel est mélangé
réfrigérant pendant les saisons chaudes.
du différentiel est
pas de
le verrouillage du
avec le