probst VM-301-PAVERMAX Mode D'emploi page 291

BCambio del refrigerante
1. Para vaciar el refrigerante, abra siempre los dos
grifos situados en el lateral del cárter y en la parte
inferior del radiador
simultáneamente el tapón de presión del radiador. Si
éste está cerrado, será imposible vaciar toda el
agua.
2. Quite el tubo de rebosamiento del tapón de presión
del radiador para vaciar el depósito de reserva.
3. Volumen de refrigerante especificado
NOTA:
A Las cantidades de refrigerante indicadas son para
radiadores estándar.
4. Si el tapón de presión del radiador no está bien
apretado o si hay un hueco entre el tapón y el
asiento, la pérdida de refrigerante se acelera.
5. Refrigerante (limpiador
anticongelante)
BRemedios para evitar la rápida
disminución del refrigerante
1. Compruebe que no haya polvo ni suciedad entre las
aletas y el tubo del radiador. Si los hay, quítelos.
2. Compruebe si está prieta la correa del ventilador. Si
está floja, apriétela firmemente.
3. Compruebe si la manguera del radiador está
obstruida. Si se forman escalas en la manguera,
límpielas con inhibidor de escalas u otras sustancias
equivalentes.
y abra también
de radiadores y
SERVICIO PERIÓDICO
BComprobación de los manguitos del
radiador y de las abrazaders
Para evitar accidentes:
A Asegúrese
periódicamente la manguera del
radiador y las abrazaderas de los
manguitos. Si la manguera del
radiador está estropeada o escapa
refrigerante
recalentamiento
quemaduras.
Cada 200 horas de funcionamiento o cada seis meses,
lo que suceda antes, compruebe si los manguitos del
radiador están bien colocados.
1. Si las abrazaderas de los manguitos están flojas o
hay fugas de agua, apriete firmemente las
abrazaderas.
2. Cambie los manguitos y apriete firmemente las
abrazaderas si los manguitos del radiador están
hinchados, endurecidos o agrietados.
Cambie los manguitos y las abrazaderas de los
manguitos cada dos años o antes si encuentra que los
manguitos están hinchados, endurecidos o agrietados.
BPrecauciones en caso de
sobrecalentamiento
Haga lo siguiente si la temperatura del refrigerante se
acerca al punto de ebullición o lo sobrepasa, lo que
indica que hay un "sobrecalentamiento". Efectúe los
siguientes pasos si suena el zumbador de alarma o se
enciende el piloto de alarma del motor.
1. Pare el motor en un lugar seguro y manténgalo en
ralentí.
2. No pare el motor bruscamente, sino al cabo de unos
5 minutos de marcha en ralentí.
3. Si el motor se para en menos de cinco minutos
después de empezar a funcionar en ralentí, salga
inmediatamente de la máquina y aléjese de ella. No
abra el capó ni ninguna otra parte.
4. Manténgase alejado y no permita que nadie se
acerque al motor hasta que no hayan transcurrido
otros 10 minutos o mientras está saliendo vapor.
5. Asegúrese de que no hay riesgo de sufrir
quemaduras y elimine
sobrecalentamiento consultando la sección del
manual "LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS". Después,
arranque de nuevo el motor.
19
de limpiar
se puede producir
o graves
las causas del