Überprüfung Der Kraftstoffleitungen; Reinigung Des Kraftstoffiltertopfes - probst VM-301-PAVERMAX Mode D'emploi

[VERFAHRENB] (Kraftstofftanks liegen tiefer
die Einspritzpumpe)
1. Für Kraftstofftanks, die tiefer als die Einspritzpumpe
liegen. Das Kraftstoffsystem muß durch die elektrische
Kraftstoffpumpe unter Druck gesetzt werden.
2. Wenn keine elektrische Kraftstoffpumpe vorliegt, ist
die Pumpe durch den Handhebel zu betätigen.
3. Wenn der Kraftstofftank tiefer
Einspritzpumpe, muß sich das Primär-Kraftstoffilter
an der Druckseite der Pumpe befinden.
4. Die Entlüftung ist nach dem obigen Schritten (2) bis
(5) durchzuführen. (VERFAHREN A)
WICHTIG:
A Die
Entlüftungsschraube
festziehen (außer beim Entlüften), da der Motor
sonst plötzlich stehenbleiben kann.
[KRAFTSTOFFTANK UNTER DER EINSPRITZPUMPE]
(1) Kraftstofftank unter der einspritzpumpe
(2) Vorfilter
(3) Elektrische oder mechanische pumpe
(4) Hauptfilter
(5) Einspritdruck
BÜberprüfung der Kraftstoffleitungen
VORSICHT
Zur Vermeidung von Unfällen:
A Nach
Anhalten
überprüfen und wechseln sie die
Kraftstoffleitungen.
Kraftstoffleitungen können Feuer
verursachen.
Die Kraftstoffleitungen müssen alle 50 Betriebsstunden
überprüft werden.
1. Wenn sich die Schlauchschelle gelöst hat, den
Schraube mit etwas Öl versehen, dann die
Schlauchschelle wieder gut festziehen.
2. Kraftstoffleitungen aus Gummi auf Verschleiß
überprüfen. Schläuche und Schlauchschellen sind
alle zwei Jahre zu ersetzen.
3. Wenn ein Defekt an Kraftstoffleitungen oder
Schlauchschellen festgestellt wird, müssen die
betreffenden Teile unverzüglich repariert oder
ersetzt werden.
als
liegt als die
der Kraftstoffpumpe
des Motors
Schadhafte
WARTUNGSINTERVALLE
4. Nach dem Ersetzen
Schlauchschellen muß
entlüftet werden.
WICHTIG:
A Abgenommene oder neue Kraftstoffleitungen sind
an beiden Enden mit einem sauberen Lappen o.ä.
zu verschließen, um ein Eindringen von Schmutz in
das Kraftstoffsystem
Schmutzteilchen können eine Funktionsstörung der
Einspritzpumpe verursachen.
(1) Klemmschellen
(2) Kraftstoffleitungen
BReinigung des Kraftstoffiltertopfes
Den Kraftstoffilter alle 100 Betriebsstunden reinigen.
Diese Arbeiten an einem sauberen, staubfreien Ort
vornehmen, um ein Eindringen von Verschmutzung in
das Kraftstoffsystem zu vermeiden.
1. Schließen Sie den Hahn des Kraftstoffiltertopfes.
(1) Kraftstoffilterhahn
(2) Kraftstoffiltertopf
2. Den Filterdeckel abnehmen, dann das Filterinnere
mit Dieselkraftstoff auswaschen.
3. Den Filtereinsatz herausnehmen und ebenfalls mit
Dieselkraftstoff auswaschen.
4. Nach dem Reinigen den Kraftstoffilter wieder
einbauen und dabei darauf achten, daß keine
Verschmutzung in das System gelangen kann.
5. Die Einspritzpumpe entlüften.
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von Leitungen oder
das Kraftstoffsystem
zu verhindern.
(A) "AUS"
(B) "EIN"