probst VM-301-PAVERMAX Mode D'emploi page 145

A Etant donné que les moteurs Diesel KUBOTA de
moins de 56 kW (75 CV) utilisent les normes Tier 4
EPA et Tier 4 Interim, l'utilisation d'un carburant
faible en soufre ou d'un carburant très faible en
soufre est obligatoire pour ces moteurs lorsqu'ils
fonctionnent dans des régions régies par EPA aux
Etats-Unis. Par conséquent, veuillez utiliser un
carburant Diesel No.2-D S500 ou S15 en tant
qu'alternative à No.2-D et utiliser un carburant
Diesel No.1-D S500 ou S15 en tant qu'alternative à
No.1-D pour des températures ambiantes au-
dessous de -10°C.
1) SAE: Société des ingénieurs d'automobiles
2) EN: Normes européennes
3) ASTM: Société américaine d'essais et de
matériels
4) US EPA: Agence de protection de
l'environnement aux Etats-Unis
5) No.1-D ou No.2-D, S500: Diesel pauvre en soufre
(LSD) de moins que 500 ppm ou d'un % en poids
de 0,05.
No.1-D ou No.2-D, S15: Diesel très pauvre en
soufre (ULSD) 15 ppm ou d'un % en poids de
0,0015.
A Utiliser un filtre lorsque vous faites le plein du
réservoir a carburant; des saletés ou des grains de
sable, contenus dans le carburant, peuvent
endommager la pompe à injection du carburant.
A Comme carburant, utiliser de carburant diesel. Il est
recommandé de ne pas utiliser de carburant
alternatif (a cause de sa qualité inconnue ou
inférieure) et de kérosène (son taux de cétane étant
très bas) qui, au contraire, affectent le moteur.
Carburant diesel, en fonction de la température,
diffère en grades.
A Faire attention de ne pas renverser du l'huile. Si cela
arrivait, essuyez la tout de suite sinon elle peut
provoquer un incendie.
ENTRETIEN PERIODIQUE 13