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VORSICHTSMASSNAHMEN
IN DER EINFAHRZEIT
Bis 1000 km
Es wird empfohlen, während der ersten
Betriebsstunden des Motorrads die Belastung
und den Drehzahlbereich des Motors ständig zu
variieren, dabei müssen Sie jedoch immer unter
der vorgeschriebenen Drehzahlgrenze bleiben
(siehe Abb. 24.1).
Dazu eignen sich besonders kurvenreiche
Strecken, wenn möglich in einem leicht
hügeligen Gelände, d.h. dort, wo Motor, Bremse
und Radfederungen wirksamer eingefahren
werden können. Auf den ersten 100 km müssen
Sie die Bremsen behutsam betätigen und
plötzliche oder längere Bremsungen vermeiden.
Dies ermöglicht ein korrektes Einschleifen des
Reibungsmaterials der Bremsbeläge.
Um ein einwandfreies, gegenseitiges Anpassen
aller mechanischen Teile zu ermöglichen und
insbesonders um die Funktionsdauer der
wichtigsten Motorteile nicht vorzeitig zu
beeinflussen, wird empfohlen, nicht zu abrupt zu
beschleunigen und den Motor nicht zu lange in
einer erhöhten Umdrehungszahl, besonders an
Steigungen, zu halten.
Darüber hinaus wird empfohlen, die
Antriebskette öfters zu kontrollieren und sie, falls
notwendig, zu schmieren und nachspannen.
6
a
5
a
4
a
3
a
2
a
1
a
fig. 24.1
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