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Utilisation
Caractéristiques et commandes
Caractéristiques et
commandes
Centrale de surveillance
Le moteur comporte une protection à trois niveaux:
•
Avertissement
•
Alerte principale
•
Arrêt
La protection du moteur peut être neutralisée par le
mode situation critique.
Toutes les alarmes et les anomalies enclenchant
un arrêt sont transmises via la liaison de données
Perkins. Le module de commande électronique
(ECM) surveille les paramètres suivants:
•
Températures du moteur
•
Pressions du moteur
•
Régime moteur
Si les paramètres dépassent un point de
déclenchement pendant une période de temps plus
longue que la période de délai, l'ECM consigne un
code d'incident et le témoin s'allume.
Les paramètres suivants sont surveillés pour les
codes d'incident:
•
Pression d'huile de graissage
•
Température du liquide de refroidissement
•
Surrégime
•
Température de l'air dans le collecteur d'admission
•
Pression dans le collecteur d'admission
•
Température du carburant
La protection de température est neutralisée pendant
un certain temps pendant le lancement du moteur
afin de compenser les solutions de stabilisation
thermique.
Si une sortie d'avertissement, d'alerte principale ou
d'arrêt pour l'une des conditions d'anomalie liées à
la pression d'huile de graissage, à la température du
liquide de refroidissement ou au surrégime s'active,
l'ECM enclenche la sortie d'alarme spécifique.
i02591980
Si le moteur est dans une situation d'avertissement
et que l'anomalie se détériore au-delà de la limite
d'arrêt, l'ECM consigne l'anomalie. L'ECM arrête
ensuite le moteur. Si le moteur s'arrête sur la pression
d'huile, la température du liquide de refroidissement
ou le surrégime, la sortie d'alarme respective est
alimentée.
Alarme d'avertissement
L'alarme d'avertissement informe l'utilisateur que le
moteur approche une situation critique.
Si le moteur est en situation d'avertissement,
l'incident est consigné dans la mémoire de l'ECM.
Un code d'anomalie est transmis via la liaison
de données Perkins et la sortie d'avertissement
câblée est alimentée. Si le moteur est en situation
d'avertissement, le code d'anomalie et la sortie
restent enclenchés tant que la condition existe. L'outil
d'entretien électronique est utilisé pour extraire le
code d'anomalie de la mémoire de l'ECM. Le point
de déclenchement de l'alarme d'avertissement est
réglé à une valeur par défaut de l'usine en cours de
production. L'outil d'entretien électronique peut être
utilisé pour modifier le point de déclenchement d'un
avertissement à l'intérieur de limites prédéfinies.
Alerte principale
L'alerte principale informe le constructeur d'origine
que le moteur approche une situation critique. Le
moteur doit être arrêté de manière contrôlée ou
la charge sur le moteur est réduite. Toute marche
supplémentaire du moteur peut entraîner un arrêt
immédiat.
Si le moteur est en situation d'alerte principale,
l'incident est consigné dans la mémoire de l'ECM.
Un code d'anomalie est transmis via la liaison de
données Perkins et la sortie d'alerte principale câblée
est alimentée. Si le moteur est en situation d'alerte
principale, le code d'anomalie et la sortie restent
enclenchés tant que la condition existe. L'anomalie
reste dans la mémoire de l'ECM.
SFBU8313
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