Pour Monter Et Descendre; Avant Le Démarrage Du Moteur; Démarrage Du Moteur - Perkins MGA Serie Utilisation Et Entretien

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Sécurité

Pour monter et descendre

Des éclats ou autres débris pourraient être projetés
lorsque l'on frappe sur des objets. Avant de frapper
sur des objets, s'assurer que personne ne risque
d'être blessé par la projection de débris.
Pour monter et descendre
Examiner les marchepieds, les poignées et la zone
de travail avant de monter sur le moteur. Maintenir
ces éléments propres et en bon état.
Ne monter sur le moteur et n'en descendre qu'aux
emplacements pourvus de marchepieds et/ou de
poignées. Ne pas grimper directement sur le moteur
et ne pas sauter du moteur.
Faire face au moteur pour monter dessus ou pour en
descendre. Conserver trois points d'appui avec les
marchepieds et les poignées. Se servir de ses deux
pieds et d'une main, ou d'un pied et de ses deux
mains. Ne s'accrocher à aucune commande.
Ne pas se tenir sur des pièces qui risquent de céder
sous le poids. Utiliser une échelle appropriée ou
une plate-forme de travail. Caler soigneusement le
matériel élévatoire de manière à ce qu'il ne bouge
pas.
Ne pas transporter d'outils ou de fournitures lorsque
l'on monte sur le moteur ou que l'on en descend.
Utiliser une élingue pour hisser et descendre les
outils ou les fournitures.
Avant le démarrage du moteur
Lors du démarrage initial d'un moteur neuf, ou après
un entretien ou une réparation, se tenir prêt à couper
le moteur en cas de surrégime. Pour ce faire, on peut
couper l'alimentation en carburant et/ou l'arrivée d'air
du moteur.
L'arrêt pour surrégime devrait se faire
automatiquement pour les moteurs à commande
électronique. Si un arrêt pour surrégime ne se produit
pas, enfoncer le bouton d'arrêt d'urgence pour
couper le carburant et/ou l'air au moteur.
Rechercher les dangers potentiels sur le moteur.
Avant de mettre le moteur en marche, s'assurer que
personne ne se trouve sur le moteur, en dessous
ou à proximité. S'assurer qu'il n'y a personne aux
alentours.
Selon équipement, s'assurer que le circuit d'éclairage
du moteur convient aux conditions. S'assurer que le
dispositif d'éclairage fonctionne correctement, selon
équipement.
Toutes les protections et tous les couvercles doivent
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être en place si le moteur doit être mis en marche en
vue de réglages ou de contrôles. Prendre garde si
l'on doit travailler à côté de pièces en rotation.
Ne pas faire dériver les circuits d'arrêt automatique.
Ne pas neutraliser les circuits d'arrêt automatique.
Ces dispositifs sont prévus pour empêcher les
blessures. Ces dispositifs sont également prévus
pour empêcher les dégâts au moteur.
Pour les réparations et les réglages, voir le Manuel
d'atelier.
Démarrage du moteur
Ne pas utiliser d'auxiliaires de démarrage du type
aérosol comme de l'éther. Cela peut provoquer
une explosion et des accidents corporels.
Si une pancarte d'avertissement est fixée au
contacteur de démarrage ou aux commandes, NE
PAS mettre le moteur en marche ni actionner les
commandes. Avant de mettre le moteur en marche,
se renseigner auprès de la personne qui a fixé la
pancarte.
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Toutes les protections et tous les couvercles doivent
être en place si le moteur doit être mis en marche en
vue de réglages ou de contrôles. Prendre garde si
l'on doit travailler à côté de pièces en rotation.
Mettre le moteur en marche depuis le poste de
conduite ou au moyen du contacteur de démarrage.
Pour mettre le moteur en marche, se conformer
systématiquement à la procédure décrite dans
le Guide d'utilisation et d'entretien, "Démarrage
du moteur" (chapitre Utilisation). Une bonne
connaissance de la procédure appropriée contribuera
à éviter de graves détériorations aux pièces du
moteur. Cela contribuera aussi à éviter des blessures.
Pour garantir le bon fonctionnement du réchauffeur
d'eau des chemises (selon équipement), contrôler
le thermomètre d'eau et/ou le thermomètre d'huile
pendant que le réchauffeur fonctionne.
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