Remplacement Du Filtre À Huile; Remplissage Du Carter Moteur - Perkins MGA Serie Utilisation Et Entretien

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SFBU8313
Une fois la vidange de l'huile terminée, nettoyer le
bouchon de vidange d'huile. Monter une rondelle
neuve sur le bouchon de vidange d'huile. Remettre
en place le bouchon de vidange d'huile.
Remplacement du filtre à huile
Illustration 30
Exemple type
1. Retirer le boîtier de filtre à huile (2) du support de
filtre à huile (1). Retirer le joint torique du boîtier
de filtre à huile (2). Mettre au rebut le joint torique.
2. Retirer l'élément de filtre à huile du boîtier de filtre
à huile (2).
3. Ouvrir le filtre à huile à l'aide d'un outil approprié.
Écarter les plis et rechercher les particules
métalliques dans le filtre à huile. Une quantité
excessive de particules métalliques dans l'élément
peut indiquer une usure prématurée ou une
défaillance imminente.
Utiliser un aimant pour différencier les métaux
ferreux des métaux non ferreux dans l'élément.
Les métaux ferreux peuvent indiquer une usure
des pièces en acier et en fonte du moteur.
Les métaux non ferreux peuvent indiquer une
usure des pièces en aluminium, en cuivre et en
bronze du moteur. Les pièces susceptibles d'être
affectées sont les suivantes: coussinets de ligne,
coussinets de bielle, paliers de turbocompresseur
et culasses.
Huile moteur et filtre - Vidange/remplacement
En raison de l'usure et des frottements normaux,
il n'est pas rare de trouver de petites quantités
de débris dans l'élément de filtre à huile. Si une
quantité excessive de débris est trouvée dans
l'élément de filtre à huile, consulter le distributeur
Perkins en vue d'une analyse plus poussée.
4. Nettoyer la surface jointive du support de filtre à
huile (1). Nettoyer le boîtier de filtre à huile (2).
Nettoyer le bouchon de vidange (3).
5. Monter un joint torique neuf sur le bouchon de
vidange (3). Monter le bouchon de vidange (3) sur
le boîtier de filtre à huile (2).
Ne pas remplir les filtres d'huile avant de les monter.
Cette huile ne serait pas filtrée et pourrait être conta-
minée. L'huile contaminée accélère l'usure des pièces
du moteur.
6. Monter un filtre à huile neuf sur le boîtier de filtre à
huile (2). Monter un joint torique neuf sur le boîtier
de filtre à huile (2).
7. Monter le boîtier de filtre à huile (2) sur le support
de filtre à huile (1). Serrer le boîtier de filtre à huile
(2) à un couple de 90 N·m (66 lb ft).
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Remplissage du carter moteur

1. Retirer le bouchon de remplissage d'huile. Refaire
le plein du carter moteur avec de l'huile moteur.
Se référer au Guide d'utilisation et d'entretien,
"Contenances" et au Guide d'utilisation et
d'entretien, "Liquides conseillés" pour obtenir
davantage de renseignements.
Si le moteur est équipé d'un système de filtrage d'huile
auxiliaire ou monté à distance, se conformer aux re-
commandations du constructeur d'origine ou du fabri-
cant du filtre. Le moteur risque d'être endommagé si
la quantité d'huile dans le carter est excessive ou in-
suffisante.
Pour éviter d'endommager les paliers de vilebrequin,
lancer le moteur avec l'alimentation en carburant
COUPÉE. Cela permettra de remplir les filtres à huile
avant le démarrage du moteur. Ne pas lancer le
moteur pendant plus de 30 secondes.
2. Mettre le moteur en marche et le laisser tourner
pendant deux minutes. Procéder ainsi de façon
que le circuit de graissage et les filtres à huile
se remplissent d'huile. Rechercher les fuites au
niveau du filtre à huile.
Entretien
REMARQUE
REMARQUE
REMARQUE
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