Inspecter La Chaîne, La Couronne, Le Pignon Et Le Guide-Chaîne - KTM 65 SX 2011 Manuel D'utilisation

TRAVAUX D'ENTRETIEN PARTIE-CYCLE
Inspecter la chaîne, la couronne, le pignon et le guide-chaîne
10.36
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Surélever la moto sur un socle réglable. (
–
Démonter le guide-chaîne. (
–
Vérifier l'usure de la couronne et du pignon.
» Lorsque la couronne ou le pignon sont usés :
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Remplacer la couronne ou le pignon.
400227-01
–
Vérifier l'usure de la chaîne.
» Si la chaîne est usée :
–
Remplacer la chaîne.
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Vérifier l'usure du cache de pignon de chaîne.
» Si le cache de pignon de chaîne présente des marques de frottement dans la
zone marquée
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Remplacer le cache de pignon de chaîne.
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Vérifier que le cache de pignon de chaîne est correctement serré.
» Si le cache de pignon de chaîne est mal fixé :
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Serrer le cache de pignon de chaîne.
Indications prescrites
B00381-10
Vis du cache de pignon de chaîne
–
Vérifier l'usure du guide-chaîne.
» Lorsque l'arête inférieure des axes de la chaîne se trouve à la hauteur du patin
de chaîne ou en dessous :
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Remplacer le guide-chaîne.
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Vérifier que le guide-chaîne est bien en place.
» Si le guide-chaîne n'est pas fixé :
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Serrer le guide-chaîne.
B00382-01
p. 40)
Info
Le pignon, la couronne et la chaîne doivent toujours être remplacés
ensemble.
Lors du montage de l'attache-chaîne, l'attache de sécurité doit tou-
jours être orientée dans le sens de la marche.
x
Info
Lors du remplacement de la chaîne, il est recommandé de remplacer
également le pignon et la couronne.
En effet, les pignons ou couronnes usagés usent prématurément la
nouvelle chaîne.
:

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p. 27)
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M6 10 Nm
(7,4 lbf ft)
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