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Commande V V W
10 COMMANDE V V W
Le mode de commande V V W (Voltage Vector WEG) utilise une méthode de commande avec performance
intermédiaire entre le commande V/f et le commande vectoriel sensorless. Consultez le schéma synoptique de
la Figure 10.1.
L'avantage principal en rélation au commande V/f est le meilleur réglage de vitesse, avec capacité augmentée de
couple en basses rotations (fréquences inférieures à 5 Hz), permettant une sensible amélioration du performance
du entraînement en régime permanent. En rélation au commande vectoriel sensorless, on obtient une simplicité
et facilité d'ajustage meilleure.
Le commande V V W utilise la mesure du courant statorique, la valeur de la résistance statorique (qui peut être
obtenue via routine de auto-réglage) et les données de plaque du moteur d'induction pour faire automatiquement
l'estimation du couple, la compensation de tension de sortie et par conséquence, la compensation du glissage,
remplaçant la fonction des paramètres P0137 et P0138.
Pour obtenir un bon réglage de vitesse en régime permanent, la fréquence de glissage est calculée à partir du
valeur estimée de couple de charge, qui considère les donnés du moteur existant.
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CFW700 | 10-1
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