Table des Matières
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Défauts et Alarmes
T
= 4 s (temps de rotor bloqué avec moteur à chaud)
RB
= 7,8 → I
I
/ I
= 7,8 x 10,8 A = 84,2 A
p
n
p
FS = 1,15
on obtient,
I
84,2
p
Courant Surcharge =
=
x 100 = 678 %
I
x FS
10,8 x 1,15
n
Temps Surcharge = T
= 4 s
RB
Ça fait, il suffit de rapporter les valeurs calculés sur le graphique de surcharge du moteur (Figure 15.3), et sélectionner
la courbe de classe thermique immédiatement sous le point trouvé.
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15-6 | CFW700
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