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Défauts et Alarmes
P0156 – Courant de Surcharge du Moteur à 100 % Vitesse Nominale
P0157 – Courant de Surcharge du Moteur à 50 % de la Vitesse Nominale
P0158 – Courant de Surcharge du Moteur à 5 % de la Vitesse Nominale
Plage
Réglable:
Proprietés:
Groupes d'Accès
via l'IHM:
Description:
Ces paramètres sont utilisés pour protection de surcharge du moteur (Ixt - F0072).
La surcharge du moteur est la valeur du courant (P0156, P0157 et P0158) avec qui le convertisseur entend que
le moteur opére en surcharge.
Plus grande la différence entre le courant du moteur et le courant de surcharge, plus rapide sera l'actuation du
défaut F0072.
Le paramètre P0156 (Courant de Surcharge du Moteur à 100 % Vitesse Nominale) doit être réglé à une valeur
5 % au dessus du courant nominal du moteur employé (P0401).
Le courant de surcharge est donné en fonction de la vitesse qui est appliquée au moteur selon la courbe
de surcharge. Les paramètres P0156, P0157 et P0158 sont les trois points utilisés pour former la courbe de
surcharge du moteur, tel comme montré sur la Figure 15.2.
15
Avec le réglage de la courbe de courant de surcharge c1est possible de programmer une valeur de surcharge qui
varie selon la vitesse d'opération du moteur (standard d'usine), améliorant la protection de moteur autoventilés,
ou un niveau constant de surcharge pour quiconque vitesse appliquée au moteur (moteurs avec ventilation
indépendante).
Cette courbe est automatiquement réglée quand P0406 (Type de Ventilation du Moteur) est programmé pendant
la routine de "Start-up Guidé" (consultez la description de ce paramètre en section 11.7 DONNÉES DU MOTEUR.
15-4 | CFW700
0,1 à 1,5 x I
nom-ND
% P0401
110
105
100
98
P0157
90
65
P0158
0
0 5
50
Courbe pour moteur avec ventilation indépendante
Courbe pour moteur autoventilé
Figure 15.2: Niveaux de protection de surcharge
Réglage
d'Usine:
P0156
100
% Vitesse nominale
P0156 = 1,05x I
nom-ND
P0157 = 0,9x I
nom-ND
P0158 = 0,65x I
nom-ND
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