Figure 40. Pompe à huile et de fluide frigorigène
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12
5
15
6
8
20
21
7
22
1.
Liquide de refroidissement moteur retournant au
condenseur, 53,975 mm (2,125 po) DE
2.
Conduite de purge du réservoir d'huile ; 53,975 mm
(2,125 po) DE
3.
Vanne à boisseau sphérique activée par la conduite
de purge
4.
Condenseur
5.
Gaz de condenseur haute pression pour entraîner les éjecteurs
de récupération d'huile, 9,525 mm (0,375 po) DE
6.
Retour d'huile vers réservoir
7.
Réservoir huile
8.
Échangeur thermique à plaque brasée du refroidisseur
d'huile
9.
Récupération de l'huile de l'évaporateur (2
6,35 mm (0,25 po) DE
10. Fluide frigorigène liquide vers la pompe ; 41,275 mm
(1,625 po) DE
11. Économiseur
CVHH-SVX001E-FR
14
16
10
2
3
e
éjecteur),
19
11
17
9
12. Arrivée d'huile aux paliers ; 22,225 mm
(0,875 po) DE
13. Purge
14. Compresseur
15. Arrivée liquide de refroidissement moteur (fluide
frigorigène liquide), 28,575 mm (1,125 po) DE
16. Fluide frigorigène liquide vers économiseur
17. Fluide frigorigène liquide vers évaporateur
18. Évaporateur
19. Récupération de l'huile du capot d'aspiration
er
(1
éjecteur), 6,35 mm (0,25 po) DE
20. Filtre du liquide de refroidissement
21. Boîtier du bornier de réservoir d'huile
22. Bornier du moteur de pompe à huile
Principes de fonctionnement
Système de lubrification du compresseur
Système de refroidissement du moteur
Système de récupération d'huile
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4
18
71