ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
Remplacement de l'élément du
filtre à air
Il convient de remplacer l'élément du filtre à
air aux fréquences spécifiées dans le ta-
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bleau des entretiens et graissages périodi-
ques.
Remplacer
plus
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l'élément de filtre à air lorsque le véhicule
est utilisé dans des zones très poussiéreu-
ses ou humides.
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Remplacement de l'élément du filtre à
4
air
1. Déposer les caches C et D. (Voir
page 6-8.)
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2. Retirer le couvercle du boîtier de filtre
à air après avoir retiré ses vis.
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1. Vis
2. Couvercle du boîtier de filtre à air
FAU45021
3. Extraire l'élément du filtre à air.
fréquemment
1. Élément du filtre à air
4. Loger un élément neuf dans le boîtier
de filtre à air. ATTENTION: S'assurer
que l'élément du filtre à air est cor-
rectement logé dans le boîtier de fil-
tre à air. Ne jamais mettre le moteur
en marche avant d'avoir remonté
l'élément du filtre à air. Une usure
excessive du ou des pistons et/ou
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du ou des cylindres pourrait en ré-
sulter.
[FCA10481]
5. Remettre le couvercle du boîtier de fil-
tre à air en place et le fixer à l'aide de
ses vis.
6. Reposer les caches.
Réglage du régime de ralenti du
moteur
Contrôler et régler, si nécessaire, le régime
de ralenti du moteur aux fréquences spéci-
fiées dans le tableau des entretiens et grais-
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sages périodiques.
Ce réglage doit être effectué le moteur
chaud.
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1. Déposer le cache F. (Voir page 6-8.)
2. Contrôler le régime de ralenti du mo-
teur et, si nécessaire, le corriger con-
formément aux spécifications à l'aide
de la vis de réglage du ralenti. Pour
augmenter le régime de ralenti du mo-
teur, tourner la vis dans le sens (a).
Pour diminuer le régime de ralenti du
moteur, tourner la vis dans le sens (b).
FAU33482