Table des Matières
Publicité
15. Mettre le moteur en marche et le lais-
ser
tourner
au
ralenti
quelques minutes et contrôler s'il y a
présence de fuites d'huile. En cas de
fuite d'huile, couper immédiatement le
moteur et rechercher la cause.
16. Couper le moteur, puis vérifier le ni-
veau d'huile et faire l'appoint, si néces-
saire.
ATTENTION
Après avoir changé l'huile moteur, véri-
fier la pression d'huile de la manière dé-
crite ci-dessous.
Desserrer la vis de purge d'air.
Mettre le moteur en marche et le
laisser tourner au ralenti jusqu'à ce
que de l'huile s'écoule. Si l'huile ne
s'écoule pas après une minute, ar-
rêter immédiatement le moteur
pour éviter un grippage. Dans ce
cas, il faut faire réparer le véhicule
chez un concessionnaire Yamaha.
Après avoir vérifié la pression
d'huile, serrer la vis de purge d'air
au couple de serrage spécifié.
ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
pendant
1
FCA11232
1. Vis de purge d'air
Couple de serrage :
Vis de purge d'air :
18 Nm (1.8 m·kgf, 13 ft·lbf)
Remplacement de l'élément du
filtre à air
Il convient de remplacer l'élément du filtre à
air aux fréquences spécifiées dans le ta-
bleau des entretiens et graissages pério-
diques.
l'élément de filtre à air lorsque le véhicule
est utilisé dans des zones très poussié-
reuses ou humides.
Remplacement de l'élément du filtre à
air
1. Vis
2. Couvercle du boîtier de filtre à air
6-14
Remplacer
plus
fréquemment
1. Déposer le cache A. (Voir page 6-9.)
2. Retirer le couvercle du boîtier de filtre
à air après avoir retiré ses vis.
2
1
3. Extraire l'élément du filtre à air.
FAU52031
1
2
3
4
5
6
7
8
1
9
10
11
12
Publicité
Table des Matières
