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Le véhicule a−t−il besoin
d'être réparé?
Surveillez tout changement de performance,
de bruit et tout signal indiquant qu'une
intervention est nécessaire. Voici quelques
indices importants:
D
Arrêt, à−coups, cliquetis du moteur
D
Perte de puissance notable
D
Bruits anormaux du moteur
D
Ecoulement
d'eau
sous
(cependant la formation de gouttelettes
d'eau provenant de la climatisation est
normale
après
utilisation
dernière.)
Changement du bruit d'échappement (Cela
D
peut indiquer une fuite dangereuse de
monoxyde
de carbone.
véhicule
vitres
ouvertes
immédiatement
contrôler
d'échappement.)
D
Pneu dégonflé; crissement excessif des
pneus en virage; usure irrégulière des
pneus
D
Le véhicule tire d'un côté lorsque vous
conduisez en ligne droite sur route plane
D
Bruits anormaux de la suspension
D
Perte de l'efficacité des freins; pédale de
frein molle; la pédale touche presque le
plancher; le véhicule tire d'un côté au
freinage
448
D
Température du liquide de refroidissement
moteur
permanence
En cas de découverte de l'un de ces indices,
amenez
concessionnaire Toyota dès que possible.
Votre véhicule nécessite probablement un
réglage ou une réparation.
le
véhicule
de
cette
Ne continuez pas à conduire sans avoir
fait vérifier le véhicule. Le véhicule
pourrait
détériorations pouvant entraîner des
blessures corporelles.
Conduisez
le
et
faites
le
circuit
supérieure
à
la
normale
votre
véhicule
chez
ATTENTION
subir
de
sérieuses
Programmes d'inspection des
émissions et de maintenance
(I/M)
Certains
états
ont
en
programmes d'inspection des émissions des
véhicules qui comprennent des vérifications
du système de diagnostic embarqué OBD
(On−Board Diagnostics).
votre
Le système OBD contrôle le fonctionnement
du dispositif antipollution. Lorsque le système
OBD détecte la présence d'un problème
quelque part dans le système antipollution, le
témoin
d'anomalie
s'allume. Dans ce cas, votre véhicule risque
de ne pas réussir le contrôle I/M et doit être
réparé.
Contactez
Toyota pour qu'il répare votre véhicule.
Même
si
le
témoin
fonctionnement
ne
véhicule risque de ne pas réussir le contrôle
I/M, dans la mesure où les codes de
disponibilité fonctionnelle n'ont pas été définis
dans le système OBD.
Les codes de disponibilité fonctionnelle sont
définis automatiquement au cours de la
conduite courante. Toutefois, si la batterie est
débranchée ou mal chargée, les codes sont
effacés.
En outre,
habitudes de conduite, les codes risquent de
n'être pas complètement définis.
Enfin,
si
le
témoin
fonctionnement s'est allumé récemment, en
raison d'une défaillance technique temporaire
telle un bouchon de réservoir à carburant mal
fermé, votre véhicule risque de ne pas
réussir le contrôle I/M.
mis
en
place
des
de
fonctionnement
votre
concessionnaire
d'anomalie
de
s'allume
pas,
votre
en fonction de vos
d'anomalie
de
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