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Commutateur de moteur
(démarrage)
CY16026
Position
"START"—Le
actionné.
Le
commutateur
revient à la position "ON" lorsqu'il est
relâché.
Voir les conseils de démarrage à la page
387, section 3.
Position "ON"—Le contact moteur est mis
et tous les accessoires sont alimentés.
C'est la position normale de conduite.
Position "ACC"—Les accessoires tels que
la radio sont alimentés, mais le contact
moteur n'est pas mis.
Si vous ouvrez la portière du conducteur
alors que le commutateur de moteur se
trouve sur "ACC" ou "LOCK", un signal
sonore retentit pour vous rappeler d'ôter la
clé.
170
Position "LOCK"—Le moteur est coupé et
le volant de direction est bloqué. La clé
ne
peut
position.
Vous devez introduire la clé pour tourner de
le commutateur de moteur de la position
"ACC" à la position "LOCK". Le levier de
sélecteur doit être en positon "P" avant
d'engager la clé.
Lorsque
d'immobilisation
automatiquement
d'immobilisation du moteur", à la page 14 de
la section 1−2.)
Quand vous mettez le moteur en marche, le
démarreur
est
commutateur de moteur peut sembler bloqué
de
moteur
sur la position "LOCK". Pour la libérer,
assurez-vous
complètement enfoncée, puis manœuvrez
légèrement le volant et tournez la clé sans
forcer.
Environ cinq heures après avoir coupé le
moteur, il se peut que vous entendiez un
bruit au−dessous du compartiment à bagages
pendant plusieurs minutes. Ceci est un
phénomène normal et ne constitue pas une
anomalie. (Reportez−vous à "Pompe de
détection de fuite" page xi.)
être
retirée que
dans cette
l'on
retire
la
clé,
le
système
du
moteur
armé.
(Voir
"Système
d'abord
que
la
clé
Il n'est pas anormal que les aiguilles de tous
les compteurs et de toutes les jauges se
déplacent légèrement lorsque le commutateur
de moteur est amené en position "ACC",
"ON" ou "START".
NOTE
Ne
laissez
pas
moteur sur la position "ON" lorsque le
moteur
est
à
l'arrêt.
est
décharger la batterie et endommager
l'allumage.
est
le
commutateur
de
Ceci
pourrait
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