Dispositif D'antipatinage Actif - Toyota 4RUNNER 2008 Manuel Du Propriétaire

Dispositif d'antipatinage actif

(modèles à quatre roues
motrices)
Le dispositif d'antipatinage actif évite que
les 4 roues patinent au démarrage ou lors
d'une accélération sur chaussée glissante.
Lorsque le commutateur de moteur est mis
sur "ON", le système est automatiquement
activé.
ATTENTION
Dans certaines conditions
glissantes, il est possible
véhicule perde de sa motricité et de sa
puissance disponible aux 4 roues et ce,
même si le dispositif antipatinage est
activé. Ne roulez pas à une vitesse ou
dans des conditions de
susceptibles d'entraîner
d'adhérence du véhicule. Lorsque le
revêtement routier est recouvert de
verglas ou de neige, le véhicule doit
être équipé de pneus neige ou de
chaînes. Conduisez
prudemment, en adaptant votre vitesse
aux conditions de circulation
moment.
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CY16073
très
que le
MODE DE CONDUITE NORMALE
manœuvre
Laissez le système activé pendant la
une perte
conduite
intervenir en cas de besoin.
Au démarrage du moteur ou immédiatement
après le démarrage du véhicule, il est
toujours
possible de percevoir un bruit caractéristique
dans le
du
quelques secondes. Cela signifie que le
dispositif d'antipatinage actif est en mode
d'auto−contrôle et n'indique en aucun cas
une quelconque anomalie.
Lorsque le dispositif d'antipatinage actif est
en fonction,
prévalent:
ordinaire pour qu'il puisse
compartiment moteur pendant
les conditions suivantes
D Le système surveille et régule le patinage
des 4 roues. Le témoin de patinage se
met alors à clignoter.
D Il se peut que vous perceviez alors une
vibration ou un bruit dans votre véhicule,
provoqué par l'entrée en action des freins.
Cela signifie que le dispositif fonctionne
correctement.
Le témoin de patinage s'allume quelques
secondes lorsque le commutateur de moteur
est mis sur "ON". Si le témoin ne s'allume
pas lorsque le commutateur de moteur est
mis, contactez votre concessionnaire Toyota.
La température du bloc hydraulique de
freinage augmente au
fonctionnement continu
d'antipatinage actif, du dispositif de contrôle
de la stabilité du véhicule, du dispositif
d'assistance à la descente et du dispositif
d'assistance au démarrage en côte lorsque
vous roulez sur des chaussées glissantes,
par exemple. Si la température du bloc
hydraulique de freinage devient excessive
alors qu'un de ces systèmes intervient, un
signal sonore retentit de manière intermittente
pour indiquer que le dispositif antipatinage ne
peut plus être opérationnel. Dans ce cas,
arrêtez immédiatement le véhicule dans un
endroit sûr.
Si le dispositif continue de fonctionner,
l'alarme ne retentit plus de façon intermittente
mais continue. (Le signal sonore continu
retentit pendant 3 secondes.)
cours du
du dispositif