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Utilisation du moteur hors-bord E-TEC
CIRCUIT D'HUILE
Si le témoin avertisseur « LOW OIL » (niveau
d'huile insuffisant) s'allume, le moteur peut
alors fonctionner normalement pendant cinq
heures environ avant de tomber en panne
d'huile lorsqu'on utilise de l'huile TC-W3RL.
Si l'on utilise de l'huile Evinrude/Johnson
XD100™, le moteur peut fonctionner norma-
lement pendant dix heures environ. Remplir
le réservoir d'huile à bord dès que la possibi-
lité se présente. Se reporter à Amorçage du
circuit d'huile page 21.
IMPORTANT : Toujours remplir le réservoir
d'huile avant toute utilisation prolongée ou
longue croisière.
REMPLISSAGE DU
RÉSERVOIR D'HUILE
Déverrouiller les capots moteur bâbord et
tribord en abaissant la poignée de chaque
loquet.
Tirer sur la poignée de relevage pour libérer
le joint de capot moteur.
20
HUILE ET CARBURANT
1
1. Poignée de relevage
Déposer le capot moteur pour accéder au
réservoir d'huile.
Retirer le bouchon de remplissage et remplir
le réservoir d'un lubrifiant pour moteur hors-
bord recommandé comme indiqué dans la
section Spécifications d'huile page 21.
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