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DÉMARRAGE ET CONDUITE
élevé lorsque l'embrayage du convertis-
seur de couple est désactivé, il pourrait
vous sembler que la transmission ne
passe pas à la surmultipliée lorsqu'elle est
froide. Ceci est normal. L'embrayage du
convertisseur de couple fonctionnera nor-
malement une fois que la transmission est
suffisamment réchauffée.
Transmission automatique à variation
continue (CVT) – selon l'équipement
L'affichage de la position du rapport de
transmission (situé dans le groupe d'ins-
truments) indique la plage de rapports de
transmission. Vous devez appuyer sur la
pédale de frein pour déplacer le levier de
vitesses hors de la position P (STATION-
NEMENT) (Consultez le paragraphe « Dis-
positif de déverrouillage du levier de vites-
ses au frein » dans cette section). Pour
démarrer, déplacez le levier de vitesses
300
de la position P (STATIONNEMENT) ou N
(POINT MORT) à la position D (MARCHE
AVANT).
NOTA :
Le passage des rapports de la
transmission
automatique
continue (CVT) s'effectue sans paliers. La
transmission pourrait quelquefois sembler
« glisser », mais il s'agit d'une caractéris-
tique normale de ce type de transmission
qui ne représente nullement une dé-
faillance.
Passez seulement de la position D (MAR-
CHE AVANT) à la position P (STATIONNE-
MENT) ou R (MARCHE ARRIÈRE) lorsque
la pédale d'accélérateur est desserrée et
que le véhicule est immobilisé. Assurez-
vous de maintenir votre pied sur la pédale
de frein en déplaçant le levier entre les
vitesses.
Le levier de vitesses de la transmission
comporte les positions de gamme P (STA-
TIONNEMENT), R (MARCHE ARRIÈRE),
N (POINT MORT) et D (MARCHE AVANT).
Certains modèles incluent une position
à
variation
BASSE (la gamme basse permet de rétro-
grader manuellement la transmission à un
rapport inférieur disponible en fonction de
la vitesse du véhicule); sur d'autres modè-
les, les changements de vitesse manuels
sont effectués avec la commande de sélec-
tion de vitesse AutoStick
à AutoStick
placement du levier de vitesses vers la
gauche ou vers la droite (-/+) dans la posi-
tion D (MARCHE AVANT) (si le véhicule est
doté de l'option AutoStick
sélectionner manuellement à partir de rap-
ports de démultiplication de transmission
prédéfinis, et le rapport sélectionné est
affiché dans le groupe d'instruments
comme 1, 2, 3, etc.
MD
(reportez-vous
MD
dans cette section). Le dé-
MD
) permet de
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