Jeep Patriot 2015 Guide De L'automobiliste page 365

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Il est particulièrement important
NOTA :
de vérifier la pression de tous vos pneus
régulièrement et de les maintenir à une
pression appropriée.
Le système de surveillance de la pression
des pneus (TPMS) comporte les éléments
suivants :
• Un module récepteur;
• Des capteurs du système de surveil-
lance de la pression des pneus aux
4 roues;
• Trois modules de déclenchement (mon-
tés dans trois des quatre passages de
roues).
• Divers messages du système de sur-
veillance de la pression des pneus qui
s'affichent à l'écran du centre d'infor-
mation électronique (EVIC)
• Un témoin du système de surveillance
de la pression des pneus.
Avertissements de basse pression du
système de surveillance de la
pression des pneus
Le témoin du système de surveillance de
la pression des pneus s'allume dans le
groupe d'instruments et le carillon retentit
lorsque la pression d'au moins un des
quatre pneus route actifs est basse. Le
carillon retentit une fois à chaque cycle
d'allumage pour chaque condition détec-
tée. De plus, l'EVIC affiche le message
« LOW TIRE » (basse pression des pneus)
pendant au moins cinq secondes, puis
présente un affichage graphique cligno-
tant des valeurs de pression du pneu
sous-gonflé.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Affichage du système de surveillance de la
pression des pneus
Si le système détecte que la pression d'un
des quatre pneus route actifs est insuffi-
sante, immobilisez le véhicule dès que
possible et gonflez les pneus de basse
pression qui clignotent à l'affichage gra-
phique à la pression à froid recommandée
sur l'étiquette de valeur de pression des
pneus. Le système se met automatique-
ment à jour, le message texte « LOW
TIRE » (basse pression) ne s'affiche plus,
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