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DÉMARRAGE ET CONDUITE
4. À chaque cycle d'allumage suivant, un
carillon retentit et le témoin du système de
surveillance de la pression des pneus
clignote pendant 75 secondes, puis s'al-
lume en continu, et l'EVIC affiche le mes-
sage « SERVICE TPM SYSTEM » (RÉ-
PARER LE SYSTÈME DE SURVEILLANCE
DE LA PRESSION DES PNEUS) pendant
au moins cinq secondes, puis des tirets
(- -) à la place des valeurs de pression des
pneus.
5. Lorsque vous réparez ou remplacez un
pneu de route, puis le réinstallez sur le
véhicule à la place de la roue de secours
compacte, le système de surveillance de
la pression des pneus met automatique-
ment à jour les données, tandis que le
témoin du système de surveillance de la
pression des pneus s'éteint, à condition
que la pression des quatre pneus de route
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actifs soit supérieure au seuil d'avertisse-
ment pour manque de pression. Jusqu'à
20 minutes de conduite à plus de 24 km/h
(15 mi/h) peuvent être nécessaires pour
que le système de surveillance de la pres-
sion des pneus reçoive ces données.
Généralités
Ce dispositif est conforme à la norme
RSS 210 d'Industrie Canada et à la Par-
tie 15 du règlement de la FCC. Son utili-
sation est soumise aux conditions suivan-
tes :
• Il ne doit pas causer d'interférences
nuisibles.
• Ce dispositif doit pouvoir accepter tous
les types d'interférences, y compris cel-
les qui pourraient l'activer de façon
inopinée.
Les capteurs de pression des pneus sont
couverts par l'une des licences suivantes :
États-Unis
MRXC4N3MF9
Canada
2546A-C4N3MF9
EXIGENCES EN MATIÈRE DE
CARBURANT
Moteur 2.0L ou 2.4L
Ce moteur est conçu en
conformité avec les règle-
ments antipollution et offre
une économie de carburant
et un rendement excellents
avec de l'essence sans
plomb ordinaire de haute
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