Jeep Patriot 2015 Guide De L'automobiliste page 192

INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
8. Témoins des clignotants
La flèche clignote en même
temps que le clignotant exté-
rieur lorsque vous actionnez le
levier de clignotant. Si le véhi-
cule roule sur plus de 1,6 km
(1 mi) et que l'un des clignotants est
activé, un carillon continu retentit pour
vous avertir d'éteindre les clignotants.
NOTA : Si l'un des clignotants se met à
fonctionner très vite, vérifiez si l'une des
ampoules extérieures est défectueuse.
9. Témoin des feux de route
Ce témoin indique que les feux de
route sont allumés. Poussez le le-
vier multifonction vers l'avant pour
activer les feux de route et tirez le levier
vers vous (position normale) pour activer
les feux de croisement.
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10. Témoin du système de freinage anti-
blocage (ABS) – selon l'équipement
Ce témoin contrôle le fonction-
nement du système de frei-
nage antiblocage (ABS). Il s'al-
lume lorsque le commutateur
d'allumage est à la position
ON/RUN (MARCHE) et peut demeurer al-
lumé pendant quatre secondes.
Si le témoin du système de freinage anti-
blocage (ABS) s'allume ou reste allumé
pendant la conduite, cela indique que le
dispositif antiblocage du système de frei-
nage ne fonctionne pas et qu'il doit être
réparé. Toutefois, si le témoin du système
de freinage ne s'allume pas, le système
de freinage conventionnel continue de
fonctionner normalement.
Si le témoin du système de freinage anti-
blocage (ABS) est allumé, le système de
freinage doit être réparé dès que possible
pour que vous puissiez de nouveau béné-
ficier des avantages offerts par les freins
antiblocage. Si le témoin ABS ne s'allume
pas lorsque le commutateur d'allumage
est tourné à la position ON/RUN (MAR-
CHE), faites-le vérifier par un concession-
naire autorisé.
11. Témoin de rappel des ceintures de
sécurité
Lorsque le commutateur d'allu-
mage est tourné à la position ON/
RUN (MARCHE), ce témoin s'al-
lume pendant quatre
secondes pour effectuer une véri-
fication du fonctionnement de l'ampoule.
Pendant la vérification du fonctionnement
de l'ampoule, si le conducteur n'a pas
à huit