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MISE EN GARDE!
Pour éviter les blessures, manipulez
les enjoliveurs de roue avec précau-
tion en prenant garde de ne pas tou-
cher les bords coupants.
NOTA :
L'enjoliveur de roue est fixé à la
roue au moyen des écrous de la roue.
Lorsque vous réinstallerez la roue d'ori-
gine, alignez bien l'enjoliveur de roue
avec le corps de valve, positionnez l'enjo-
liveur sur la roue, et enfin, posez les
écrous de roue.
6. Abaissez le véhicule en tournant la vis
du cric vers la gauche.
7. Finissez de serrer les écrous de roue.
Appuyez sur la clé en la prenant par
l'extrémité de sa poignée pour augmenter
la force de levier. Serrez les écrous de
roue en étoile jusqu'à ce que chacun
d'entre eux ait été serré deux fois.
Reportez-vous au paragraphe « Spécifi-
cations relatives au couple de serrage »
dans cette section pour obtenir le couple
de serrage approprié des écrous de roue.
Si vous pensez que les écrous ne sont pas
correctement serrés, faites-les vérifier à
l'aide d'une clé dynamométrique chez vo-
tre concessionnaire autorisé ou une
station-service.
8. Retirez les cales des roues et baissez
le cric jusqu'à ce qu'il se libère. Desserrez
le frein de stationnement. Rassemblez la
clé à écrou et le cric et rangez le tout dans
le logement de la roue de secours. Fixez
l'ensemble de cric à l'aide des pièces
prévues.
EN CAS D'URGENCE
MISE EN GARDE!
Si un pneu ou un cric est mal fixé, il
risque d'être projeté en avant en cas
de collision ou d'arrêt brusque et de
blesser ainsi les occupants du véhi-
cule. Rangez toujours les acces-
soires du cric et la roue de secours
dans les espaces prévus à cet effet.
9. Placez la roue dont le pneu est dégon-
flé dans l'espace de chargement et faites
réparer ou remplacer le pneu dès que
possible.
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