Table des Matières
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Le fonctionnement d'avertissement du té-
moin du système de freinage peut être
vérifié en tournant le commutateur d'allu-
mage de la position OFF (ARRÊT) à la
position ON/RUN (MARCHE). Le témoin
devrait s'allumer pendant environ deux
secondes. Il devrait s'éteindre ensuite, à
moins que le frein de stationnement ne
soit serré ou qu'une anomalie des freins
ne soit détectée. Si le témoin ne s'allume
pas, faites-le vérifier par un concession-
naire autorisé.
Ce témoin s'allume également lorsque
vous serrez le frein de stationnement et
que le commutateur d'allumage est à la
position ON/RUN (MARCHE).
Ce témoin indique seulement
NOTA :
que le frein de stationnement est serré. Il
n'indique toutefois pas à quel degré.
15. Témoin d'avertissement de la
température de la transmission
Ce témoin indique que la tem-
pérature d'huile de transmis-
sion est élevée. Il peut s'allu-
mer en conditions d'utilisation
intense, comme lors de la trac-
tion d'une remorque. Si ce té-
moin s'allume, rangez-vous en bordure de
la route de façon sécuritaire et immobili-
sez le véhicule. Mettez ensuite le levier de
vitesses de la transmission à la position N
(POINT MORT) et faites tourner le moteur
au ralenti ou plus rapidement jusqu'à ce
que le témoin s'éteigne.
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
AVERTISSEMENT!
La conduite continue lorsque le té-
moin d'avertissement de tempéra-
ture de la transmission est allumé
causera éventuellement des domma-
ges importants à la transmission ou
une défaillance de celle-ci.
MISE EN GARDE!
Si vous continuez de faire fonction-
ner le véhicule lorsque le témoin
d'avertissement de température de la
transmission est allumé, cela risque
d'entraîner l'ébullition du liquide, qui
en contact avec le moteur chaud ou
le système d'échappement provo-
querait un incendie.
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