DÉMARRAGE ET CONDUITE
AVANT). Lorsque vous appuyez légère-
ment sur la touche (-) pour accéder au
MD
mode AutoStick
, la transmission rétro-
grade au prochain rapport inférieur tandis
que lorsque vous appuyez sur la tou-
che
(+)
pour
accéder
MD
AutoStick
, le rapport actuel est retenu.
Lorsque le mode AutoStick
le rapport de transmission actuel s'affiche
dans le groupe d'instruments.
MD
En mode AutoStick
, la transmission
passe au rapport supérieur ou inférieur
lorsque le conducteur déplace le levier de
vitesses vers la droite (+) ou vers la gau-
che (-), à moins que ce passage ne fasse
peiner le moteur ou n'entraîne un surré-
gime. Elle restera dans le rapport choisi
jusqu'à ce qu'un autre passage à un rap-
port supérieur ou inférieur soit sélec-
tionné.
306
• La transmission passe automatique-
ment au rapport supérieur, au besoin,
pour empêcher la survitesse du moteur.
• La transmission rétrograde automati-
quement à mesure que le véhicule ra-
au
mode
lentit (pour empêcher que le moteur ne
peine) et affiche le rapport en cours.
MD
est activé,
• La transmission rétrograde automati-
quement au premier rapport lors du
freinage du véhicule. Après un arrêt, le
conducteur doit faire passer manuelle-
ment la transmission à une vitesse su-
périeure (+) alors que le véhicule est en
cours d'accélération.
• Vous pouvez démarrer au premier ou
au deuxième rapport à partir d'un arrêt.
Appuyez légèrement sur la touche (+)
(à un arrêt) pour permettre le démar-
rage au deuxième rapport. Le démar-
rage au deuxième rapport peut être
utile lorsque les routes sont enneigées
ou glacées.
• Si une rétrogradation sollicitée risque
de provoquer l'emballement du moteur,
cette rétrogradation n'a pas lieu.
• Évitez d'utiliser le régulateur de vitesse
lorsque le mode AutoStick
• Le passage des rapports de la trans-
mission est plus perceptible lorsque le
MD
mode AutoStick
est en fonction.
• Il est possible que le système retourne
au mode de changement de vitesse
automatique si une anomalie ou une
surchauffe est détectée.
MD
est activé.