Table des Matières
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Réglage de l'amortisseur arrière
L'amortisseur arrière est doté de commandes
permettant d'adapter l'assiette du motocycle aux
conditions de charge.
Attention
L'amortisseur contient du gaz sous haute
pression et pourrait provoquer de graves dommages
s'il est démonté par une personne inexpérimentée.
Pour rouler en duo avec bagages, il faut
précontraindre au maximum le ressort de
l'amortisseur arrière afin d'améliorer le
comportement dynamique du motocycle et d'éviter
qu'il y ait trop peu de garde au sol (pour la
précontrainte du ressort, agir sur les bagues). Il peut
être nécessaire de régler en conséquence le frein
hydraulique en détente.
Le réglage de l'amortisseur est réalisé par impulsions
électriques envoyées par le tableau de bord aux
dispositifs de réglage situés à l'intérieur du corps de
l'amortisseur.
Pour le réglage de l'amortisseur, suivre les
indications à la page 101.
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Réglages initiaux de l'amortisseur arrière :
détente : 10 déclics ;
compression : 10 déclics ;
précontrainte du ressort : 23 mm.
fig. 144
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