Table des Matières
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Cadre
Cadre monocoque moulé en alliage d'aluminium.
Sous-cadre arrière moulé en alliage d'aluminium.
Angle de chasse : 24,5°
Angle de braquage : 27° côté gauche / 27° côté droit.
Chasse : 100 mm
Roues
Jantes forgées en alliage léger à 3 branches.
Avant
Dimensions :
MT3,50 x17"
Arrière
Dimensions :
MT5,50 x17"
Pneus
Avant
Radial, type « tubeless ».
Dimensions :
120/70
Arrière
Radial, type « tubeless ».
Dimensions :
200/55
Suspensions
Avant
À fourche hydraulique inversée, dotée de système de
réglage électronique, par l'intermédiaire du tableau
de bord (Dashboard), du frein hydraulique en détente
et en compression et de la précontrainte des ressorts
internes des tubes.
Diamètre des tubes porteurs :
43 mm avec traitement TiN.
Débattement de la roue :
120 mm
Arrière
L'amortisseur est réglable en détente et en
compression, par l'intermédiaire du tableau de bord
(Dashboard).
La précontrainte du ressort est réglable
manuellement.
L'amortisseur est ancré dans sa partie avant au carter
moteur et dans sa partie arrière au balancier. Le bras
oscillant tourne autour des articulations qui passent
par le moteur. Cette solution technologique procure
au système une stabilité exceptionnelle.
Débattement de la roue :
130 mm.
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